市民體驗軌交1號線李昕攝
2018年12月30日，蘭州軌道交通1號線一期工程“洞通”“軌通”“電通”暨綜合聯(lián)調(diào)啟動儀式召開，這標志著全線綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作全面開始，至此，1號線一期工程正式進入開通試運營倒計時階段。
1號線一期工程西起西固區(qū)陳官營，東至城關(guān)區(qū)東崗，依次串聯(lián)主城四區(qū)，是我市東西向的主干交通線路，全線長約26.7公里，全部為地下線，共設20座車站，配26列6輛編組A型（型號）電動客車，總投資198.16億元。
2014年3月28日，1號線一期工程正式開工建設，截至目前，已施工4年8個月時間，累計完成投資193.62億元，占總投資的98%。全線20座車站已有19座建成（省政府站需與城關(guān)區(qū)中央商務區(qū)項目結(jié)合建設），37公里隧道已雙向貫通，已實現(xiàn)全線軌通，全線58個出入口地面結(jié)構(gòu)已完成43個；停車場、車輛段已建成，19座車站機電安裝及裝飾裝修已基本結(jié)束，26列電動客車全部到場調(diào)試完畢。
此次1號線一期工程全線綜合聯(lián)調(diào)工作啟動，是通信、信號、供電、機電、車輛等設備系統(tǒng)已完成單系統(tǒng)調(diào)試并達到技術(shù)規(guī)格要求后進行的系統(tǒng)綜合測試，是從滿足軌道交通開通試運營的角度，完整、細致地測試各系統(tǒng)在正常和故障等情況下的接口功能和系統(tǒng)性能，是空載試運行和運營綜合演練的基礎，也是下一步全線能否實現(xiàn)載客試運營的關(guān)鍵。
根據(jù)1號線一期工程總體計劃安排，計劃于2019年2月底完成全線綜合聯(lián)調(diào)。
(責任編輯：張云文)
