據(jù)介紹，雞鳴驛城的搶修保護(hù)工程總投資達(dá)5億元，于2009年4月正式開(kāi)工。這個(gè)工程自全面啟動(dòng)以來(lái)，懷來(lái)縣成立了雞鳴驛城搶修保護(hù)工程指揮部，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定開(kāi)展招投標(biāo)，確定了施工和監(jiān)理單位，同時(shí)加強(qiáng)專(zhuān)項(xiàng)資金的管理，確保了工程的如期完工。

此外，據(jù)介紹，去年河北省古代建筑保護(hù)研究所對(duì)雞鳴驛城內(nèi)文物修繕、玉皇閣、魁星樓古建筑復(fù)原等21項(xiàng)工程進(jìn)行了設(shè)計(jì)，編制完成了《河北省懷來(lái)縣雞鳴驛城內(nèi)文物建筑保護(hù)維修工程設(shè)計(jì)方案》，已通過(guò)省文物局審批，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，道路、給排水、供電設(shè)施、污水處理設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施配套工程現(xiàn)在正在進(jìn)行施工監(jiān)理招投標(biāo)工作。

驛站是中國(guó)古代傳遞文書(shū)的人中途換馬和休息的地方。雞鳴驛城位于張家口市懷來(lái)縣雞鳴山下，始建于元代，到明朝永樂(lè)十八年（公元1420年），成為京師北路的第一大站。驛城總體呈正方形，全城周長(zhǎng)2330米，墻高12米，設(shè)東西兩門(mén)，城門(mén)上方筑兩層越樓。清乾隆三年（公元1738年）將城墻重新修理，并在城東筑護(hù)城壩一道。

雞鳴驛明清時(shí)期一直是北京通往西北的重要中轉(zhuǎn)站，直到1913年北洋政府宣布“裁汰驛站，開(kāi)辦郵政”，雞鳴驛這個(gè)古驛站才退出歷史舞臺(tái)。因其城內(nèi)驛丞署、指揮署、公館院、馬號(hào)等古代郵驛設(shè)施眾多、保存完好，堪稱(chēng)中國(guó)社會(huì)郵驛、交通歷史變遷的一個(gè)縮影和物化見(jiàn)證，被國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家稱(chēng)為郵政考古、機(jī)要考古的活化石。

2001年，雞鳴驛被國(guó)務(wù)院公布為第五批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2003年、2005年，兩次被世界文化遺產(chǎn)基金會(huì)列入100處世界瀕危遺產(chǎn)名單。