本文摘自:中國(guó)新聞網(wǎng),作者:白云水 胡向明,原題:《慈禧“龍車”圖紙現(xiàn)身唐山 堪稱鐵路上的皇宮》
28日在河北唐山,兩張慈禧太后乘坐的鐵路專車的制造圖紙呈現(xiàn)在記者眼前。已泛黃的圖紙上,用英文標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)和規(guī)格清晰可見(jiàn)。
這輛裝備精良、結(jié)構(gòu)獨(dú)特的豪華鐵路客車,史稱“鑾輿龍車”。圖紙的收藏者是82歲的閆存盛,退休前任原唐山機(jī)車車輛廠副總工程師。他說(shuō),“龍車”1889年由唐山車輛廠為太后、皇帝及皇家貴族專門(mén)使用而造。其中一張名為“皇家專用車”的圖紙是蠟布底圖原件。是他1976年唐山大地震發(fā)生后,從坍塌的檔案館圖庫(kù)中搶救出來(lái),距今已有百余年歷史。
圖紙上的英文標(biāo)注顯示,車架全長(zhǎng)61英尺,車廂全長(zhǎng)56英尺,全寬10英尺,車高15英尺,空重約29.3噸。另有車號(hào)、采暖、制動(dòng)、采光等參數(shù)。閆存盛說(shuō),這輛車為鋼制底架、木制車體,采用三系彈簧轉(zhuǎn)向架和自動(dòng)車鉤,內(nèi)置電扉、電鈴等,代表著當(dāng)時(shí)世界火車的發(fā)展水平。
“金黃色車身上刻鍍金雕龍,內(nèi)設(shè)官?gòu)d膳堂、龍床寶座,可以說(shuō)是一座奔馳在鐵路上的皇宮。”閆存盛惋惜地說(shuō),可惜實(shí)物不知所終,雖有各種傳說(shuō),但已無(wú)法考證。
閆存盛還珍藏著20世紀(jì)初京奉鐵路時(shí)期的各種車型的集合圖,其中包括時(shí)任直隸總督的李鴻章專車制造圖紙等珍貴資料。
唐山機(jī)車車輛廠始建于1881年,是中國(guó)最早的鐵路工廠,以制造中國(guó)第一臺(tái)蒸汽機(jī)車“中國(guó)火箭號(hào)”和第一輛客車“鑾輿龍車”而聞名中外。史料記載,中國(guó)最早的火車時(shí)速5公里,一度用騾馬牽引。慈禧太后第一次坐火車是在1902年1月3日,攜帝后嬪妃由西安回鑾;又一次乘坐火車是在1903年4月5日拜謁清西陵。