絲綢之路:東西方文明交往的通道(2)

時(shí)間:2012-10-18 09:38來(lái)源:《中華文明之光》 作者:榮新江 點(diǎn)擊: 載入中...


    秦、漢王朝統(tǒng)一中國(guó),積聚了中原王朝的實(shí)力。到公元前二世紀(jì)的漢武帝時(shí),為了打敗稱雄漠北、搔擾中原農(nóng)耕居民的游牧王國(guó)匈奴,雄才大略的漢武帝派張騫出使西域,聯(lián)絡(luò)被匈奴人從河西趕走而定居在阿姆河一帶的大月氏人。張騫經(jīng)過(guò)千難萬(wàn)險(xiǎn),雖然沒(méi)有搬來(lái)大月氏的兵,卻全面了解了西域的政治和地理情況。隨后漢武帝又派張騫第二次出使西域,這一次使團(tuán)的人數(shù)總共有三百人之多,張騫及其隨行者的足跡也更為廣遠(yuǎn),到了大宛(費(fèi)爾干那)、康居(以今塔什干為中心的游牧王國(guó))、大月氏、安息(古代波斯帕提亞王國(guó))、身毒(印度)等國(guó)。張騫的兩次西行,打破了游牧民族對(duì)絲路貿(mào)易的壟斷,使中國(guó)和中亞、南亞、西亞諸王國(guó)之間建立了直接的貿(mào)易往來(lái)關(guān)系, 張騫等人帶回的報(bào)告,也是中國(guó)人對(duì)外部世界的首次真知實(shí)見(jiàn),而且由司馬遷和班固分別寫入《史記·大宛傳》和《漢書·西域傳》,從此結(jié)束了我國(guó)古代對(duì)西方神話般的傳聞?wù)J識(shí)。正因?yàn)閺堯q的這一創(chuàng)舉在歷史上的重要性,所以人們把張騫通西域一事形象地稱之為“鑿空”。


    張騫西行的直接后果,是促使?jié)h朝打敗匈奴。結(jié)果,漢朝不僅在河西走廊建立了武威、張掖、酒泉、敦煌四個(gè)郡,還進(jìn)而派兵遠(yuǎn)征蔥嶺以西的大宛,獲得武帝夢(mèng)寐以求的天馬----汗血馬。到了公元前60年,漢朝在西域設(shè)立了西域都護(hù),控制了塔里木盆地。漢朝的使者,可以得到西域各個(gè)綠洲王國(guó)的供應(yīng),西行變得更加容易,使者相望于道,往來(lái)不絕。


    西漢末年,王莽專政,中原與西域的關(guān)系一度中斷。東漢初,漢明帝派班超經(jīng)營(yíng)西域,重新恢復(fù)了西域都護(hù)對(duì)塔里木盆地的統(tǒng)治。與此同時(shí),匈奴分裂為南北兩部,北匈奴在南匈奴和漢朝的聯(lián)合打擊下,西遷到黑海北岸,引起了西亞和歐洲許多民族的遷徙。在絲綢之路的歷史上,甘英的西行是中國(guó)人的又一壯舉。公元97年,西域都護(hù)班超派遣部下甘英出使大秦(羅馬帝國(guó))。甘英一直來(lái)到波斯灣頭的幼發(fā)拉底河和底格里斯河入海處的條支(Antiochia),準(zhǔn)備渡海西行,但安息人為了壟斷東方與羅馬的貿(mào)易,向甘英夸大了阿拉伯海航行的艱險(xiǎn),阻止了甘英進(jìn)一步西行,自條支而還。甘英雖然沒(méi)有達(dá)到原定的目的地,但他仍可以說(shuō)是中國(guó)第一位走得最遠(yuǎn)的使臣,是一位讓人崇敬的時(shí)代英雄。他親自走過(guò)了絲綢之路的大半段路程,還了解到從條支南出波斯灣,繞阿拉伯半島到羅馬帝國(guó)的航線。


    從公元前二世紀(jì)到公元后二世紀(jì),沿著歐亞內(nèi)陸交通干線,自西向東,有四大帝國(guó)并列其間,即歐洲的羅馬(公元前30年—公元284年)、西亞的安息(帕提亞,公元前三世紀(jì)中葉至公元226年)、中亞的貴霜(公元45年—226年)、東亞的漢朝(公元前206年—公元220年)。在公元前后,四大帝國(guó)都處在國(guó)勢(shì)昌盛的時(shí)期,積極向外擴(kuò)張,如羅馬帝國(guó)在圖拉真(Marcus Ulpins Trajanus,98—117年在位)時(shí),把版圖擴(kuò)大到幼發(fā)拉底河上游一帶; 又如貴霜帝國(guó)也曾把勢(shì)力伸進(jìn)塔里木盆地; 漢朝則成功地打敗匈奴,控制河西走廊,進(jìn)駐天山南路。張騫的鑿空和甘英的遠(yuǎn)行,使東西方世界直接聯(lián)系起來(lái),這是時(shí)代英雄的創(chuàng)舉,也是歷史發(fā)展的必然,其結(jié)果是使得中國(guó)、印度、西亞和希臘羅馬四大古代文明有了直接的交流和影響,此后,任何文明的發(fā)展也不再是相對(duì)孤立地進(jìn)行了。


    從中國(guó)歷史的發(fā)展來(lái)看,漢代開(kāi)辟的這條絲綢之路時(shí)而因?yàn)檎螌?duì)立、民族矛盾乃至戰(zhàn)爭(zhēng)而一度中斷。文明的發(fā)展,勢(shì)力的擴(kuò)張,商業(yè)民族的活躍, 和草原游牧民族與農(nóng)耕定居民族的依存關(guān)系,使得東西方的精神與物質(zhì)的文化交往兩千多年來(lái)從未斷絕。


    東漢末年,中原戰(zhàn)亂頻仍,秩序混亂。作為中西交通的咽喉之地敦煌,甚至二十多年沒(méi)有太守,當(dāng)?shù)睾缽?qiáng)大姓雄張,兼并土地,使小民無(wú)立錐之地,前來(lái)貿(mào)易的西域商胡也備受欺詐。227—233年間,倉(cāng)慈出任敦煌太守,有力地抑制了豪強(qiáng)的兼并和勒索,為西域商人前往內(nèi)地買賣提供種種方便,也使得敦煌成為漢族與西域各族民眾交往貿(mào)易的一個(gè)國(guó)際都會(huì)。1907年,英國(guó)考古學(xué)者斯坦因在敦煌西北長(zhǎng)城烽燧下,發(fā)現(xiàn)了一組用中亞粟特民族的文字所寫的粟特文信件,這是在涼州(武威)的粟特商人寫給家鄉(xiāng)撒馬爾干(Samarkand,在今烏茲別克斯坦)貴人的書信,不知什么原因而埋藏在敦煌長(zhǎng)城腳下。信中談到,這些以涼州為大本營(yíng)的粟特商團(tuán),活動(dòng)的范圍東到洛陽(yáng),西到敦煌,經(jīng)營(yíng)中國(guó)絲綢等商品的長(zhǎng)途販賣。這組書信寫于西晉末年(312年前后),它們真切地反映了當(dāng)時(shí)絲綢之路上的商品交易活動(dòng)。


    魏晉南北朝時(shí)期,中原天下大亂,不少大族和有文化的士人紛紛遷居河西以避戰(zhàn)亂,促使中西交往的孔道河西走廊的文化得到前所未有的提高。五涼王朝的先后建立,也集聚了大批人才。文化水平的提高和大量士人的存在,為本地區(qū)接受外來(lái)文化提供了知識(shí)的基礎(chǔ),也為向中原輸送外來(lái)文化提供了方便。而且,不論是東晉五胡十六國(guó),還是后來(lái)的南北朝,都不斷有東往西去的使者旅行在絲綢之路上。比如,310年,天竺(印度)僧人佛圖澄至洛陽(yáng); 399年,東晉僧人法顯等西行取經(jīng); 437年,北魏遣董琬、高明等出使西域諸國(guó); 468年,北魏遣使韓羊皮出使波斯,與波斯使俱還; 518年,宋云與惠生自洛陽(yáng)出發(fā),西行取經(jīng); 530年, 波斯國(guó)遣使南朝; 此外,還有大量沒(méi)有留下名字和事跡的使者往來(lái)于東西各國(guó)。


    隋朝統(tǒng)一南北,中國(guó)封建社會(huì)開(kāi)始走向全盛時(shí)期。隋煬帝時(shí),讓黃門侍郎裴矩往來(lái)于張掖、敦煌之間,通過(guò)西域商胡,聯(lián)絡(luò)各國(guó)首領(lǐng)。從今天保存的裴矩撰寫的《西域圖記序》中, 我們可以了解到當(dāng)時(shí)絲綢之路通向東羅馬、波斯、印度的情況。


    進(jìn)入唐代,民族的進(jìn)一步融合,疆域的更廣闊開(kāi)拓,政治制度與思想文化的整合,使得唐王朝凝聚了極大的力量,生產(chǎn)發(fā)展,商業(yè)繁榮,文化昌盛,并以博大的胸懷,大量接受外來(lái)文化,使之融會(huì)到中國(guó)文化的整體當(dāng)中。從唐太宗到武則天,唐朝的勢(shì)力不僅直接牢固控制了塔里木盆地的西域諸王國(guó),而且成為天山以北、蔥嶺以西廣大區(qū)域內(nèi)各個(gè)王國(guó)的宗主國(guó),中西往來(lái)更加暢通無(wú)阻,當(dāng)時(shí)的文化交流也呈現(xiàn)出令人眼花繚亂的景象。西方的珍禽異獸、珠寶香料、玻璃器皿、金銀貨幣紛紛傳來(lái),中亞、西亞的穿著、飲食等生活方式,音樂(lè)、舞蹈等文化娛樂(lè)活動(dòng)都源源進(jìn)入中原,佛教進(jìn)一步盛行的同時(shí),祆教、摩尼教、景教以及新興的伊斯蘭教都在此時(shí)正式傳入中國(guó)內(nèi)地,唐朝的兩京長(zhǎng)安和洛陽(yáng)以及絲綢之路上的一些大城市如涼州,都紛紛呈現(xiàn)出國(guó)際都市的風(fēng)貌。在吸收外來(lái)文化的同時(shí),借助唐朝強(qiáng)大的政治力量,中原文明也傳入西方,深淺不等地影響了西方各國(guó)。


    公元十世紀(jì)中葉以后,宋王朝先后與北方的遼、西夏、金處于敵對(duì)的形勢(shì)中,影響了陸上絲綢之路的中西交往。南宋建都于東南的杭州,加之中國(guó)經(jīng)濟(jì)、文化重心的南移,海上絲綢之路更加繁盛起來(lái)。相對(duì)來(lái)講,陸上絲綢之路要比從前有所衰落,但在某些特定的時(shí)間里也被頻繁地利用,如馬可波羅來(lái)華前后的蒙元時(shí)代。這些已經(jīng)溢出本書的范圍,就留待以后再講述吧。 (責(zé)任編輯:陳冬梅)

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