——所有修橋機器等件，求甘省運材料大車捎來。修橋工竣后，泰來行自行運回天津，但求甘肅官家代為雇車，泰來行出價送至河南新鄉(xiāng)縣火車站。
——修鐵橋時，水中各鐵柱由泰來行當(dāng)時全將黑漆油好管保在水中，永不腐爛。至水外全橋身工竣后，泰來行一律油好。所剩之油，即送交甘肅洋務(wù)局收存，以備嗣后每年上油一次。油系何名，如何上法，均經(jīng)泰來行開具詳細(xì)清單，教與油法，以免差錯。
——喀佑斯雖系包橋工人，而橋工如何作法，冰水急流如何猛力，橋柱是否用架梁以及各尺寸長短，喀佑斯均不知其詳。今既經(jīng)考究實在，方能定議?？τ铀乖蕼?zhǔn)自調(diào)工程師來甘，詳細(xì)考究必能將遞條陳者。折內(nèi)所開各條均能回答明白，以定此橋準(zhǔn)否能修，彼時再訂立合同?？τ铀箷翰换亟?，靜等工程師到來至。工程師來往盤川工價中國不管。如橋能修，俟工竣后，甘肅在拾六萬五千兩外，送喀佑斯銀二千兩，為酬工程師來往盤川之項；如橋不能修，喀佑斯花費一切不管合同，均作罷論。
——立合同后，喀佑斯求先發(fā)給護(hù)照一紙，以便滬津洋關(guān)驗放。以上章程十八系，均系喀佑斯在甘肅省城與藩臬道臺及洋務(wù)總局議定之件，隨寫立華文合同七紙，呈督憲備案一分，咨外務(wù)部一分，存藩署一分，臬署一分，存洋務(wù)局一分，交天津德國領(lǐng)事館一分，交泰來洋行喀佑斯一分，各分執(zhí)為證。
大清國會辦甘肅全省洋務(wù)總局彭
大清國總辦甘肅全省洋務(wù)總局黃
大清國甘肅布政使司布政司豐
大清國甘肅按察使司按察司黃
大德國泰來洋行喀佑斯
光緒三十二年五月□ 日立
?。ㄋ模┍Ｐ薷拭C黃河鐵橋說明書
甘肅省城北濱臨黃河，凡由省至寧夏、甘、涼各郡及赴新疆伊犁等處皆須從此經(jīng)過。每年春間，向飭皋蘭估搭浮橋一座，以鐵繩系船二十四只，面鋪木板，以便車馬往來。入冬，冰棱沖激，浮橋輒斷，則設(shè)舟以濟(jì)。迨至冬月，河水堅凝，船不能渡，改由冰上行走，土人謂之“冰橋”.來春凍解銷，復(fù)估造浮橋如初，而冰橋?qū)⒔Y(jié)將解之時，往往半途失足，每歲陷溺人口牲畜不少，病渉戕生，莫此為甚。前左文襄公督甘時，早欲建修鐵橋，以洋商索價六十萬，為數(shù)甚巨，遂爾中止。光緒三十二年，適天津德商泰來洋行工程司喀佑斯游歷來甘，當(dāng)經(jīng)前督憲升督飭藩、臬暨蘭州道洋務(wù)局與該洋商當(dāng)面磋商，據(jù)稱情愿包修蘭州黃河鐵橋一道，保固八十年。議定橋價工料共行平化寶銀十六萬五千兩。其由天津至甘肅運費并修造時預(yù)備船只、木桿、麻繩等項，概由甘肅認(rèn)籌。于光緒三十二年九月十一日訂立合同，簽字分執(zhí)，隨即詳請前督憲升奏準(zhǔn)在案。嗣飭該商回國運機購料，并由司道局遴委妥員分駐天津、鄭州、陜西三處轉(zhuǎn)運料件。又派員在橋督同工作，嗣該洋商喀佑斯招雇洋工華匠先后來甘，于光緒三十四年二月動工至宣統(tǒng)元年六月一律告竣。計橋長七十丈，寬二丈二尺四寸，架橋四墩，中豎鐵柱，外以塞門德土參合石子石條成之。橋面兩邊翼以扶欄，旁便徒行，中馳輿馬，安穩(wěn)異常，行旅稱便。統(tǒng)計需用過橋價，折合庫平銀一十五萬九千五百五十五兩。由天津轉(zhuǎn)運鄭州運費、關(guān)稅等項庫平銀二萬二千九百八十三兩二錢二分零；由鄭州轉(zhuǎn)運陜西運費等項庫平銀五萬七千三百五十二兩一錢五分零；由陜西轉(zhuǎn)運蘭州運費等項庫平銀四萬三千七百七兩四錢二分零。由甘肅公家預(yù)備船只、木桿、麻繩等項并橋成后另送工程師來往盤費銀二千兩，共折合庫平銀二萬六千六百三十兩五錢九分零，內(nèi)除由泰來洋行認(rèn)還墊納關(guān)稅庫平銀三千五百三十六兩五錢零不計外，鐵橋一切支款實用庫平銀三十萬六千六百九十一兩八錢九分零，均由統(tǒng)捐項下領(lǐng)支。詳蒙奏明，并咨度支部核銷暨咨財政局核辦在案。此外，飭由皋蘭縣招募巡兵十名，常川住橋巡查彈壓，上緊螺絲。每年經(jīng)費均由統(tǒng)捐局撥支銀四百兩。由蘭州府稅項下提解銀二百兩，按月開支巡兵工食并零星添換木板之需。若為日過久，上鋪木板一律損壞，大加補修，需費約千金左右，仍宜臨時籌撥。茲將原訂合同修理鐵橋暨巡兵站崗、車馬行人往來條規(guī)抄錄于下，藉資備考。
?。ㄎ澹┱闪窟^黃河浮橋各號船只深淺及橋板長短數(shù)目開具清折
——浮橋自南向北用英尺細(xì)加丈量，共長七百六十尺，每英尺合中尺八寸，共長六十丈八尺。橋板長英尺一丈二尺五寸，合中尺一丈零四寸。
-——河深自北向南丈量
第二十一號英尺深八尺，合中尺六尺四寸；
第十六號英尺一丈三尺五寸，合中尺一丈八寸；
第十二號英尺六丈七尺，合中尺五丈三尺六寸；
第九號英尺六丈九尺，合中尺五丈五尺二寸；
第七號英尺二丈六尺，合中尺二丈八寸；
第五號英尺一丈九尺，合中尺一丈五尺二寸。
——南河邊石岸英尺深一丈三尺，合中尺一丈四寸?？季奎S河橋工、水力、冰力、橋孔疏密、橋柱長短丈尺、徑圓尺寸，保險作法，料件斤重，應(yīng)行列入合同各項清折。
——考驗水力。此峽倒注之水，每分鐘行若干里，其力若何遞加，至積深六七丈，積寬六七十丈，倍此應(yīng)有若干丈深，柱實須若干丈長，以水力考之，橋柱之徑圓須用若干尺寸。
——考驗冰力。論水力，一柱只御一柱之水。冰力不然，每遇冰牌直下，全牌撞擊其力幾倍。前牌一阻，后牌繼至，愈積愈寬，愈積愈厚，亦愈積愈遠(yuǎn)，橫沖直撞，其力又幾倍水面若干寬。橋柱相隔若干遠(yuǎn)，以冰力計之，橋柱之徑園須用若干尺寸。
——預(yù)算物料。凡物過高易傾下，椿不可不深，過長易折，銜接不可不緊。而此峽水底某段石、某段砂、某段土以水力冰力測之，遇石下椿若干丈，遇土下椿若干丈，如何銜接，橋須幾孔，孔須幾柱，縱橫斜直計共若干件，長短方圓各積若干丈尺，核估約有若干斤重。
——保險作法。此橋擎重斤易御撞力，難銜接之柱耐壓而不耐撞。一柱蟄陷，全局制動，一柱撼搖，全勢傾欹。穿插聯(lián)絡(luò)，須有圖有說。何者用整何者用接至橋后之護(hù)椿，橋前之分水劍，此必不可少者。而分水劍尤要保護(hù)橋柱，捍御冰牌宜尖棱，不宜方圓，宜渾成，不宜銜接，必斜長若干丈方面若干尺寸。如何安插以上各節(jié)，必一一核明，繪其圖說，列入合同，且須逐件核計，大者若干重，整者若干長。六盤山徒峻而紆曲，潼關(guān)以東之路狹隘而緊促。車力能否轉(zhuǎn)運，須將大小尺寸斤重一并列入合同，以免別生枝節(jié)。
?。╆兏士偠讲刻瞄L奏黃河鐵橋工程完竣用過款項據(jù)實造報折
奏為創(chuàng)建蘭州黃河鐵橋工程完竣，謹(jǐn)將用過款項據(jù)實造報，恭折仰乞鑒事。竊查蘭州城北濱臨黃河，向搭船只木板浮橋，及冬春結(jié)冰、解凍之時，病涉戕生，行旅苦之。光緒三十二年，前督臣升因德商泰來洋行喀佑斯情愿包修鐵橋，曾將議定價訂立合同及由天津陸續(xù)運回料件，招雇工匠，并責(zé)成蘭州道彭英甲一手經(jīng)理，添派藩臬兩司會同照料情形，于三十三年十二月，專折具奏。奉朱批：該部知道，欽此。業(yè)經(jīng)欽遵在案。茲據(jù)該司道等詳稱：自光緒三十四年二月動工至宣統(tǒng)元年六月告竣，計橋長七十丈，寬二丈二尺四寸，架橋四墩，中豎鐵柱，外以塞門德土參合石子石條成之。橋面兩邊，翼以扶欄，旁便徒行，中馳輿馬，安穩(wěn)異常，行旅稱便。惟橋面先用碎石和土鋪于木板之上，碎石損傷，恐不耐久。復(fù)經(jīng)前護(hù)督臣毛慶蕃與洋人華匠再三研究，隨將石土（鏟）去，加添木板一層，以便隨時更換。核計此橋原與洋商喀佑斯議定包修，工料天津行平化寶銀一十六萬五千兩，折合庫平銀一十五萬九千五百五十五兩。又委員分駐天津、鄭州、陜西三處轉(zhuǎn)運料件，并在津報納關(guān)稅及派委員、勇丁在橋監(jiān)修保護(hù)暨購備船只、木桿、麻繩等項，概由甘肅認(rèn)籌。又橋成后，另送工程師來往盤費銀二千兩。 計在津用過行平化寶銀二萬三千七百六拾七兩五錢五分八厘五毫，折合庫平銀二萬二千九百八拾三兩二錢二分九厘七絲；鄭州用過汴平銀五萬八千七百三十二兩三錢六分三厘七絲，折合庫平銀五萬七千三百五十二兩一錢五分三厘一毫五絲三忽；陜西用過議平銀四萬五千五百二十八兩五錢七分，折合庫平銀四萬三千七百七兩四錢二分七厘二毫；蘭州用過蘭平銀二萬七千一十七兩四錢九分二厘五毫，折合庫平銀二萬五千八百八十二兩七錢五分七厘八毫一絲五忽。又用庫平銀七百四十七兩八錢三分九厘。統(tǒng)計包修橋價及各處雜費，共用過庫平銀三十一萬二百二十八兩四錢六厘二毫三絲八忽。除墊納洋商應(yīng)認(rèn)關(guān)稅匯費庫平銀三千五百三十六兩五錢七厘七毫四絲仍由洋商交還外，實用庫平銀三十萬六千六百九十一兩八錢九分八厘四毫九絲八忽，均由統(tǒng)捐總局如數(shù)撥發(fā)?，F(xiàn)經(jīng)造具請冊及鐵橋相片，詳請奏咨前來。臣履加查核，所用各款，均系實用實銷，委無浮冒。鐵橋工程亦甚堅固，除飭該司道等隨時派人監(jiān)視守護(hù)，藉垂久遠(yuǎn)。并將銷冊相片分咨各部外，所有創(chuàng)建蘭州黃河鐵橋工竣及用過款項數(shù)目，理合恭折具陳，伏乞皇上圣鑒，飭部核銷，謹(jǐn)奏。
(責(zé)任編輯：陳冬梅)
