福州：中唐至五代的重要港口城市

　　福州海上絲綢之路出發(fā)點主要是長樂港口，在唐代中期至五代期間，福州成為“海上絲綢之路”的重要港口城市和經(jīng)濟、文化中心，并與廣州、揚州并列為唐代三大貿(mào)易港口。

蓬萊：與日本、朝鮮半島國家的紐帶

　　海上絲綢之路其中一條是以登州古港為起點，通往日本、朝鮮的航線。獨特的地理位置使登州港（水城）成為我國古代四大古港和近代四大對外通商口岸，自漢代以來，從登州港出發(fā)到達朝鮮半島和日本的航線被稱為“東方海上絲綢之路”.

寧波：越窯青瓷遠銷世界各地

　　寧波的海上絲綢之路，始于東漢晚期，發(fā)展于唐代，鼎盛于宋元。東吳至西晉時期，越窯青瓷就銷往朝鮮半島、日本列島等地。唐長慶元年，明州（寧波）成為我國港口與造船最發(fā)達的地區(qū)之一，躋身于四大名港之列。明州商團崛起，越窯青瓷遠銷世界。

隋唐時期開辟全球最長航線

　　據(jù)唐代著名地理學家賈耽的描述，隋唐海上絲綢航線被稱為“廣州通海夷道”,商船從廣州起航，向南至珠江口的屯門港，然后折向西南方，過海南島東北角附近的七洲洋，經(jīng)越南東南部海面，越過湄公河口，再通過新加坡海峽到蘇門答臘島，向東南行駛往爪哇，西出馬六甲海峽，橫越印度洋抵達斯里蘭卡和印度半島的南端，再從印度西海洋至波斯灣的奧巴拉港和巴士拉港。整條航線長達1.4萬公里，是當時全球最長航線。

南越王宮博物館5月份全面開放

　　據(jù)透露，廣州今年將開展系列申遺工作，僅宣傳方面就有以下幾項：

　　今年4月，將在廣州博物館舉辦《跨越海洋--中國“海上絲綢之路”九城市文化遺產(chǎn)精品聯(lián)展》，并同時進行海上絲綢之路史跡申遺城市座談會。

　　今年5.18國際博物館日期間，將配合作為海上絲綢之路史跡保護工作重要內(nèi)容的南越王宮博物館全面建成開放，開展廣泛宣傳推介。

　　籌拍廣州海上絲綢之路宣傳紀錄片，以時間為線，將各史跡點及考古出土遺物等串聯(lián)起來，完整地講述廣州作為海上絲綢之路重要發(fā)祥地的歷程。

　　結(jié)合廣州海上絲綢之路史跡申報世界文化遺產(chǎn)立法工作，開展宣傳活動； 今年11月中旬，將在市文廣新局門戶網(wǎng)站刊登法規(guī)草案，公開向社會征集意見。