歡樂祥和過大年：藏族火車司機(jī)崗位上迎新年

　　2月8日，古城西寧張燈結(jié)彩，洋溢著濃濃的年味，這一天農(nóng)歷的大年初一，同時(shí)也是2016年藏歷新年的除夕。

　　“不好意思，今年又不能在家陪你們一起過藏歷新年了！”出門前，藏族火車司機(jī)洛松次仁懷著歉意對(duì)妻子和孩子說。中午12時(shí)30分，他從家出發(fā)，直奔西寧機(jī)務(wù)段，此時(shí)的調(diào)度室內(nèi)人頭攢動(dòng)，跑東西線的火車司機(jī)們紛紛來到出勤處辦理出勤手續(xù)。洛松次仁和搭檔李中秋領(lǐng)取機(jī)車鑰匙和工具包，登上機(jī)車，準(zhǔn)備執(zhí)行值乘任務(wù)。

　　洛松次仁，是青藏鐵路公司西寧機(jī)務(wù)段客車隊(duì)唯一的一名藏族火車司機(jī)，也是他的家鄉(xiāng)——西藏昌都地區(qū)左貢縣唯一的一名火車司機(jī)，安全行車已達(dá)到70萬公里。

　　“升弓好了。”洛松次仁一邊呼喚應(yīng)答，一邊在司機(jī)操縱臺(tái)上輸入各類行車信息。14時(shí)30分，他駕駛和諧型電力機(jī)車離開西寧機(jī)務(wù)段閘樓，駛向西寧站。14時(shí)52分，司機(jī)李中秋走出司機(jī)室，手持紅綠兩色信號(hào)旗，指揮著機(jī)車進(jìn)行掛頭作業(yè)。15時(shí)02分，換上電力機(jī)車頭的Z917次進(jìn)藏列車緩緩離開西寧站。

　　“2003年從云南昆明鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)上班，到今年一轉(zhuǎn)眼都12年了。從內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)到電力機(jī)車司機(jī)，光駕駛證都換了2本了……”在途中短暫的休息間隙，洛松次仁跟李中秋聊起了家常。

　　19時(shí)02分，機(jī)車?？吭诘铝罟?，洛松次仁拿著手電和點(diǎn)溫器來到車下。他彎著腰，借著手電的光亮，認(rèn)真檢查著機(jī)車走行部，每到機(jī)車輪對(duì)處，都要用點(diǎn)溫器對(duì)準(zhǔn)輪對(duì)檢測(cè)軸溫。

　　“我已經(jīng)有4年沒有回家鄉(xiāng)過年了，每次回家，要從西寧坐8小時(shí)班車到青海省玉樹藏族自治州，從玉樹去左貢縣的路基本還行，但是再從縣城往鎮(zhèn)上走路就很難走了，一般的車輛無法通過，只能和別人一起拼坐越野車回家，要是哪天我的家鄉(xiāng)也通了火車，我就能開著火車回家鄉(xiāng)了。”洛松次仁說。

　　22時(shí)02分，當(dāng)Z917次進(jìn)藏列車正點(diǎn)到達(dá)格爾木車站時(shí)，已經(jīng)是華燈初上，洛松次仁退完勤第一件事就是給妻子發(fā)了一條短信：“平安到達(dá)格爾木，明天Z918次返西寧，猴年扎西德勒！”