歡樂祥和過大年:藏族火車司機(jī)崗位上迎新年
2月8日,古城西寧張燈結(jié)彩,洋溢著濃濃的年味,這一天農(nóng)歷的大年初一,同時(shí)也是2016年藏歷新年的除夕。
“不好意思,今年又不能在家陪你們一起過藏歷新年了!”出門前,藏族火車司機(jī)洛松次仁懷著歉意對(duì)妻子和孩子說。中午12時(shí)30分,他從家出發(fā),直奔西寧機(jī)務(wù)段,此時(shí)的調(diào)度室內(nèi)人頭攢動(dòng),跑東西線的火車司機(jī)們紛紛來到出勤處辦理出勤手續(xù)。洛松次仁和搭檔李中秋領(lǐng)取機(jī)車鑰匙和工具包,登上機(jī)車,準(zhǔn)備執(zhí)行值乘任務(wù)。
洛松次仁,是青藏鐵路公司西寧機(jī)務(wù)段客車隊(duì)唯一的一名藏族火車司機(jī),也是他的家鄉(xiāng)——西藏昌都地區(qū)左貢縣唯一的一名火車司機(jī),安全行車已達(dá)到70萬公里。
“升弓好了。”洛松次仁一邊呼喚應(yīng)答,一邊在司機(jī)操縱臺(tái)上輸入各類行車信息。14時(shí)30分,他駕駛和諧型電力機(jī)車離開西寧機(jī)務(wù)段閘樓,駛向西寧站。14時(shí)52分,司機(jī)李中秋走出司機(jī)室,手持紅綠兩色信號(hào)旗,指揮著機(jī)車進(jìn)行掛頭作業(yè)。15時(shí)02分,換上電力機(jī)車頭的Z917次進(jìn)藏列車緩緩離開西寧站。
“2003年從云南昆明鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)上班,到今年一轉(zhuǎn)眼都12年了。從內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)到電力機(jī)車司機(jī),光駕駛證都換了2本了……”在途中短暫的休息間隙,洛松次仁跟李中秋聊起了家常。
19時(shí)02分,機(jī)車??吭诘铝罟?,洛松次仁拿著手電和點(diǎn)溫器來到車下。他彎著腰,借著手電的光亮,認(rèn)真檢查著機(jī)車走行部,每到機(jī)車輪對(duì)處,都要用點(diǎn)溫器對(duì)準(zhǔn)輪對(duì)檢測(cè)軸溫。
“我已經(jīng)有4年沒有回家鄉(xiāng)過年了,每次回家,要從西寧坐8小時(shí)班車到青海省玉樹藏族自治州,從玉樹去左貢縣的路基本還行,但是再從縣城往鎮(zhèn)上走路就很難走了,一般的車輛無法通過,只能和別人一起拼坐越野車回家,要是哪天我的家鄉(xiāng)也通了火車,我就能開著火車回家鄉(xiāng)了。”洛松次仁說。
22時(shí)02分,當(dāng)Z917次進(jìn)藏列車正點(diǎn)到達(dá)格爾木車站時(shí),已經(jīng)是華燈初上,洛松次仁退完勤第一件事就是給妻子發(fā)了一條短信:“平安到達(dá)格爾木,明天Z918次返西寧,猴年扎西德勒!”