生態(tài)脆弱區(qū)公路路域環(huán)保示范工程將首次在青應用

時間:2017-06-08 09:12來源:青海日報 作者:馬新 楊青山 點擊: 載入中...

  生態(tài)脆弱區(qū)公路路域環(huán)境保護科技示范工程將首次在青海省大規(guī)模集成應用


  作為交通運輸部2016年新啟動的12項科技示范工程之一,“生態(tài)脆弱區(qū)公路路域環(huán)境保護科技示范工程”將首次大規(guī)模在青海省集成應用,并通過推廣以“生態(tài)環(huán)保、景觀融合”為理念的新技術,發(fā)揮示范引領作用,保持生態(tài)脆弱區(qū)交通建設可持續(xù)發(fā)展。


  生態(tài)脆弱區(qū)指以青藏高原為主的我國西部高寒、高海拔地區(qū),特殊的自然環(huán)境決定了這一地區(qū)公路建設的特殊性。“生態(tài)脆弱區(qū)公路路域環(huán)境保護科技示范工程”由青海交通投資有限公司、交通運輸部科學研究院和青海省交通科學研究院共同承擔,主要依托“青海省扎麻隆至倒淌河公路改擴建工程”、“達日經(jīng)石渠至玉樹公路(青海境)改建工程”等兩個青海省“十三五”重點公路建設項目,開展以下四個方面技術成果的應用與示范:生態(tài)脆弱區(qū)敏感水體的水環(huán)境保護技術,主要包括橋(路)面徑流收集和處理技術等;生態(tài)脆弱區(qū)公路路域植被保護及恢復技術,主要包括路域植被移植及保護技術、基于生態(tài)安全的路域植被恢復技術等;生態(tài)脆弱區(qū)野生動物保護關鍵技術,主要包括沿線野生動物分布快速監(jiān)測技術、野生動物通道建設技術等;基于地域特色及環(huán)境融合的景觀設計技術,主要包括地域文化元素識別技術、公路景觀評價和景觀融合性設計技術等。


  該示范工程自2016年11月開展以來,項目組通過細致的現(xiàn)場調研,已初步確定科技示范工程各項技術的實施地點、范圍和應用方式,并形成了《生態(tài)脆弱區(qū)公路路域環(huán)境保護科技示范工程技術實施方案(暫定)》,相關實施方案內容已經(jīng)納入工程設計和現(xiàn)場優(yōu)化中。

(責任編輯:鑫報)
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