機場出租車執(zhí)法人員叫板乘客要 “單挑”受停職處理

多部門將綜合整治機場出租車營運

這兩天，一條《烏魯木齊機場執(zhí)法人員怒罵乘客揚言單挑》的視頻在微信朋友圈被刷爆，視頻中，一位身著便裝、佩戴吊牌的執(zhí)法人員與一名乘客發(fā)生言語爭執(zhí)，執(zhí)法人員甚至當(dāng)眾怒罵，并揚言“有本事練練”。

執(zhí)法人員手指另一名正用手機拍攝的乘客大聲說：“再不要拍，收起來！” 視頻截圖

昨日，烏魯木齊高新區(qū)（新市區(qū)）建設(shè)局（交通局）（下簡稱高新區(qū)交通局）對視頻中的當(dāng)事人陳靖作出停職的決定，配合處理；同時，該局領(lǐng)導(dǎo)與乘客取得聯(lián)系，并帶領(lǐng)陳靖向乘客當(dāng)面道歉。

烏市統(tǒng)管辦針對此事回復(fù)說，經(jīng)核實，該段攝像資料中涉及的當(dāng)事執(zhí)法人員為非統(tǒng)管辦執(zhí)法人員。此事發(fā)生后，統(tǒng)管辦將進(jìn)一步做好窗口工作，加大對機場、火車站出租車、黑車的打擊力度，進(jìn)一步加強執(zhí)法人員管理，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法。同時，責(zé)成高新區(qū)交通局加緊落實此事件，嚴(yán)肅處理當(dāng)事執(zhí)法人員。

事件回放

執(zhí)法人員要“單挑”乘客引爆網(wǎng)絡(luò)

記者了解到，該視頻最早于10月19日19時9分上傳至騰訊視頻，上傳者網(wǎng)名為“華維天科客服部”。

在這段長2分半鐘的視頻中，一名準(zhǔn)備乘坐出租車的乘客與一名身著便裝、20多歲的執(zhí)法人員理論，執(zhí)法人員對乘客的追問回了句“你耳朵是不是聾了？”當(dāng)乘客要求拍下執(zhí)法人員工作證吊牌時，對方大聲斥責(zé)乘客，并用手指著另一名正在手機拍攝的乘客，大聲地說：“再不要拍，收起來！”

視頻中，當(dāng)乘客再次要求了解執(zhí)法人員姓名時，執(zhí)法人員當(dāng)眾大罵起來，面對乘客“你是執(zhí)法的人，面對違法的事為什么不管”的質(zhì)詢，執(zhí)法人員大聲說道：“有沒有給你說，你愿意坐就坐，不愿意坐就算，你耳朵是不是聾了？”隨后，這名執(zhí)法人員又再次指向拍攝的乘客，要求停止拍攝，并與之前的乘客發(fā)生肢體接觸。

視頻最后，當(dāng)乘客乘坐出租車準(zhǔn)備離開時，這位執(zhí)法人員站在車旁說：“不行我們到那邊去練去。”

文章所配的照片顯示，這名執(zhí)法人員工作牌上寫著“烏魯木齊高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（新市區(qū)）交通局”。

隨著這段視頻迅速在微信朋友圈里瘋轉(zhuǎn)，以及亞心網(wǎng)等各大論壇的轉(zhuǎn)載，引起網(wǎng)民極大關(guān)注，并紛紛留言。記者看到，截至昨日18時，騰訊視頻上這段視頻的播放次數(shù)已近71萬次。

處理結(jié)果

涉事人員已停職并向乘客道歉

昨日，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到視頻中的兩位乘客，兩人告訴記者，他們在烏市一家公司工作，10月18日18時許，他們乘坐飛機返回烏市，在機場準(zhǔn)備搭乘出租車去下一個行程時，出租車司機要求不打表，每人50元拼客，并且車上已有一名乘客。兩人覺得司機議價并且拼客拒絕乘坐，而當(dāng)時站在一旁的執(zhí)法人員沒有上前過問。

后來，由于出租車車道始終沒有車，兩人在車道外攔停了一輛出租車，剛上車，之前的執(zhí)法人員來到出租車旁，要求出租車駕駛員出示相關(guān)證件。

“他檢查證件花費了好幾分鐘，我們覺得執(zhí)法人員執(zhí)法不公，對違規(guī)情況不處理，于是下車與他理論，就發(fā)生了視頻上的那一幕。”其中一名乘客說，事后他將此事告訴了同事，同事認(rèn)為這名執(zhí)法人員態(tài)度惡劣，出租車管理存在問題，并將他們拍攝的視頻上傳到了網(wǎng)上。

記者從高新區(qū)有關(guān)部門了解到，此事發(fā)生后，高新區(qū)交通局黨組高度重視，召開專題會議，對視頻中的當(dāng)事人陳靖作出停職的決定，配合處理；高新區(qū)交通局領(lǐng)導(dǎo)與乘客取得聯(lián)系，并帶領(lǐng)工作人員陳靖對乘客當(dāng)面道歉。同時成立調(diào)查組，對事發(fā)經(jīng)過進(jìn)行調(diào)查核實，并依據(jù)相關(guān)管理條例嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。

此外，高新區(qū)交通局將進(jìn)一步完善相關(guān)規(guī)章制度，對全體工作人員開展紀(jì)律整頓，要求全體工作人員嚴(yán)格按照烏市交通局、城市客運統(tǒng)管辦的相關(guān)要求，規(guī)范工作行為、儀容儀表，規(guī)范文明禮貌用語，以良好的精神面貌做好機場出租車營運秩序維護(hù)工作。

高新區(qū)交通局將就此事開展文明執(zhí)法專項整治工作，聯(lián)合相關(guān)部門成立督察組，對該局工作人員文明執(zhí)法情況進(jìn)行明察暗訪，并將此項工作長期化、固定化。

對于當(dāng)事執(zhí)法人員的道歉，當(dāng)事的乘客表示，他們接受道歉，但也希望對方能向廣大市民都道歉，因為這件事已經(jīng)影響了整個新疆的形象。“而事后，政府及有關(guān)部門快速做出反應(yīng)并進(jìn)行了處理，我們對政府的這個態(tài)度還是點贊的”。

有關(guān)部門

統(tǒng)管辦：將加強機場出租監(jiān)督管理

記者留意到，此事件的網(wǎng)絡(luò)評論將矛頭直指烏市統(tǒng)管辦及機場有關(guān)部門。昨日，民航新疆機場公安局交警支隊工作人員回應(yīng)稱，他們只是負(fù)責(zé)機場跟前交通車輛疏通，以及交通違章處理，“出租車不能在這里久停，但出租車不打表、拒載、拼客等不歸我們管。”這名工作人員說。

新疆機場(集團(tuán))有限責(zé)任公司（下稱機場集團(tuán)）有關(guān)人員也表示，機場屬于國有企業(yè)，只是配合有關(guān)執(zhí)法單位工作，沒有執(zhí)法權(quán)，“這個事情跟我們單位沒啥關(guān)系，我們也不想做什么評論”。

烏市城市客運統(tǒng)管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說，此事發(fā)生后，10月21日早晨烏市客運統(tǒng)管辦迅速召集全體干部職工及協(xié)勤人員開會，經(jīng)核實該段攝像資料中當(dāng)事執(zhí)法人員為高新區(qū)交通局工作人員，非統(tǒng)管辦執(zhí)法人員。

據(jù)介紹，根據(jù)烏市屬地管理的要求，2013年市客運統(tǒng)管辦已將機場、火車站管理權(quán)限下放至各區(qū)縣，統(tǒng)管辦不定時進(jìn)行監(jiān)督檢查，統(tǒng)管辦工作人員在任何時間任何地點執(zhí)法時都要求穿著制服，佩戴肩章、臂章、工號等。

“此事發(fā)生后，我們首要的工作是進(jìn)一步做好窗口工作，加大對機場、火車站出租車、黑車的打擊力度，加強執(zhí)法人員管理，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法。”烏市統(tǒng)管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說，此后，他們責(zé)成高新區(qū)交通局加緊落實此事件，嚴(yán)肅處理當(dāng)事執(zhí)法人員，對機場執(zhí)法人員加強管理、統(tǒng)一著裝、嚴(yán)格選拔任用。

此外，要求高新區(qū)交通局協(xié)調(diào)機場集團(tuán)，規(guī)范機場出租汽車通道設(shè)施設(shè)備，杜絕出租汽車不按規(guī)定通道拉客、隨意加塞等現(xiàn)象，并迅速召集各出租汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人，加強企業(yè)管理，在機場、火車站發(fā)生違章行為對所屬企業(yè)予以嚴(yán)厲處罰。

同時，進(jìn)一步加強機場、火車站舉報投訴處理力度，對機場、火車站投訴一經(jīng)核實，吊銷當(dāng)事司機從業(yè)資格清除客運行業(yè)。對影響惡劣的重大違章行為直接吊銷該出租汽車營運證。

“該事件當(dāng)事人雖然不是統(tǒng)管辦執(zhí)法人員，但是對統(tǒng)管辦造成惡劣影響，我們將以實際行動挽回不良影響，為廣大市民提供一個安全、舒適、快捷的乘車環(huán)境。”烏市統(tǒng)管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

□記者暗訪

機場出租車不打表隨意拼車喊高價

亞心網(wǎng)訊（記者安方）網(wǎng)民評論顯示，機場出租車執(zhí)法人員爆粗“單挑”乘客之所以引起如此大的反響，真正原因是由于長期以來機場出租車營運的不規(guī)范，以及出租車司機常常不打表、拒載、拼客和隨意要價等問題沒有得到解決。昨日凌晨，記者對此進(jìn)行了暗訪。

“黑”出租車藏匿機場出口附近

昨日凌晨1時，在烏魯木齊國際機場T3航站樓，一撥剛下飛機的乘客正從2號出口往外走。距離出口三四十米的出租車車道上，整齊地排列著一排閃著“空車”標(biāo)識的出租車。

此時，排隊的出租車按順序開進(jìn)車道載客，稍微多停一會兒，就有身戴工作牌的工作人員過來讓其盡快離開。

其間，有男子來到等待的乘客中間，詢問是否坐車。“多少錢？”一名乘客問。得知乘客是去勞動街，男子稱：“50元。”

“不能少點？”“如果能坐滿，40元。”乘客同意后，男子說：“你再等等，看還有沒有其他人。”隨后走到記者跟前詢問“去哪兒”，記者佯裝要去華凌市場，男子說：“剛好，前面已經(jīng)有兩個人了，正好4個湊一塊，就給40塊。”

記者跟著這名男子朝前走，在50米遠(yuǎn)的一個車道邊上，?？恐惠v出租車，車?yán)镒鴥擅丝?。記者隨后以還要等人為由離開。

從機場去青年路要價60元

記者手提著事先準(zhǔn)備好的箱子，再次來到機場出口處，這時，又有男子來到跟前：“坐不坐車？”“坐車。”記者說完此話，立即圍上來3個人詢問“去哪”，其中一名男子得知記者目的地是青年路，開價“60元，不打表”。

接下來的一個小時左右，記者在出口來回踱步，先后有7人前來詢問“坐不坐車”、“去哪里”，而當(dāng)記者回答要去航空嘉園、鋼花小區(qū)這兩個距離機場比較近的小區(qū)時，其中6人以太近為由不愿拉載。

記者隨著人群排隊走在搭乘出租車的人行道上，人行道不到一米寬，兩邊設(shè)有欄桿，不時有司機隔著欄桿問乘客：“去哪，坐我車，不用排隊。”還有司機大聲詢問：“誰是一個人，我車上就缺一個，上車就走。”

其間，不少乘客因不想排隊等待，跟詢問的司機議好價錢離開。

凌晨兩點，記者沿著出租車駛離的路段往前走。步行200多米后，一輛出租車經(jīng)過，停下來問記者：“去哪兒？”記者答：“去木材廠。”

“哎呀，剛好順路，你上來，兩個人25元。”

記者上車后，發(fā)現(xiàn)副駕駛座上已有一名男性乘客，司機忙解釋說：“順路我就把他們一起帶上了，不影響你時間吧？”男乘客一臉不高興。

從記者的體驗來看，進(jìn)入機場出租車車道內(nèi)的出租車，通常都按照秩序來營運，出現(xiàn)違規(guī)營運的主要是?？吭诟浇?ldquo;黑”出租車或者其他“黑車”，以及駛出機場出租車道后，中途違規(guī)拉客的出租車。