首列“新絲路號(hào)國(guó)際班列”開行 更快捷更準(zhǔn)時(shí)

時(shí)間:2016-05-27 08:27來(lái)源:烏魯木齊晚報(bào) 作者:王艷紅 賈景杰 點(diǎn)擊: 載入中...

  首列“新絲路號(hào)國(guó)際班列”開行 更快捷更準(zhǔn)時(shí)


  5月26日凌晨2時(shí)07分,首列“新絲路號(hào)國(guó)際班列”由烏魯木齊火車西站出發(fā),將在運(yùn)行約39.5小時(shí)后,抵達(dá)哈薩克斯坦共和國(guó)阿拉木圖市。


  該趟班列是烏魯木齊鐵路局對(duì)已開行的“西行國(guó)際班列”優(yōu)化命名為“新絲路號(hào)”后,首次開行的國(guó)際班列。


  25日下午,記者在烏魯木齊火車西站看到,該趟班列由43組、57個(gè)集裝箱組成,裝有家用電器、服裝百貨、建材等物品。


  與原“西行國(guó)際班列”相比,“新絲路號(hào)國(guó)際班列”在定點(diǎn)(固定始發(fā)站和終到站)、定線(固定運(yùn)行線)、定車次、定時(shí)(固定到發(fā)時(shí)間)、定價(jià)(一口價(jià))的基礎(chǔ)上,又壓縮了運(yùn)行時(shí)間,具有更快捷、更準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)。


  首列開行的“新絲路號(hào)國(guó)際班列”全程比原“西行國(guó)際班列”運(yùn)行時(shí)間壓縮了20小時(shí)。


  以往的“西行國(guó)際班列”服務(wù)對(duì)象多為大的企業(yè)客戶,發(fā)運(yùn)零散貨物較少。今年,烏鐵局通過(guò)與海關(guān)、國(guó)檢建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,開始為客戶提供“一站式”物流、“一體化”通關(guān)、報(bào)檢全程服務(wù),零散貨物也可直接在鐵路貨場(chǎng)辦理集散、編組、通關(guān)。


  手續(xù)辦理簡(jiǎn)便的同時(shí),運(yùn)輸價(jià)格也更實(shí)惠,每箱貨物的費(fèi)用比通過(guò)公路運(yùn)輸減少一千多元。


  烏魯木齊通亞達(dá)國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理蘭淑娟說(shuō),公司通過(guò)首趟列車運(yùn)輸了十個(gè)集裝箱的貨物,由于報(bào)關(guān)、通關(guān)等手續(xù)都由烏鐵局統(tǒng)一代辦,省時(shí)又方便,且比其他方式運(yùn)輸省了一萬(wàn)元左右。

(責(zé)任編輯:鑫報(bào))
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