金秋十月，天山南北的棉花、葡萄、番茄等優(yōu)質(zhì)農(nóng)作物喜獲豐收。這些曾被冠以“土字號”的產(chǎn)品，有望通過烏魯木齊國際陸港區(qū)走向海外市場。
貨運卡車在烏魯木齊國際陸港區(qū)排隊等待檢驗（2022年7月14日攝）。新華社發(fā)（蔡增樂攝）
在烏魯木齊市西北部，國際陸港區(qū)建設(shè)如火如荼。這是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)的標志性工程之一。
“項目年底全面竣工，之后就能開通國際商貿(mào)業(yè)務。”9月29日，在烏魯木齊國際陸港區(qū)國際糧油交易中心施工現(xiàn)場，工程項目負責人劉文年將施工作業(yè)人員調(diào)配妥當后，向記者介紹起工程進度。
在烏魯木齊國際陸港區(qū)，工作人員操作設(shè)備轉(zhuǎn)運集裝箱（2022年7月14日攝）。新華社發(fā)（蔡增樂攝）
記者看到，工地上大樓主體已基本完工，工人們正在調(diào)試設(shè)備、安裝管路管網(wǎng)。該項目建成后，將成為新疆集糧油交易、糧油展示、商務洽談、資金結(jié)算等功能于一體的交易平臺。“我們?nèi)w施工人員全力以赴，確保更高標準建設(shè)成果。”劉文年說。
這是烏魯木齊國際陸港區(qū)一角（2022年7月14日攝）。新華社發(fā)（蔡增樂攝）
2015年啟動建設(shè)的烏魯木齊國際陸港區(qū)包含綜合保稅區(qū)、倉儲交易產(chǎn)業(yè)區(qū)、鐵路物流集結(jié)中心等多個功能區(qū)。包括國際糧油交易中心在內(nèi)，烏魯木齊國際陸港區(qū)今年建設(shè)項目超過20個，涉及國際商貿(mào)、信息化服務、園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。
在剛投入運營的烏魯木齊國際陸港區(qū)鐵路口岸快件中心，海關(guān)、邊檢等部門工作人員正繁忙而有序地開展工作。新疆國際陸港（集團）有限責任公司副總經(jīng)理彭生芬說，該項目的建成，進一步完善了國際陸港區(qū)國內(nèi)外供應鏈服務體系，能更好地為國內(nèi)外電商和快遞物流企業(yè)提供倉儲、分揀、分撥、配送等服務。
這是陸海新通道跨境公路班車（2022年7月2日攝）。新華社發(fā)（張云龍攝）
今年7月12日，習近平總書記在烏魯木齊國際陸港區(qū)調(diào)研時強調(diào)，隨著我國擴大對外開放、西部大開發(fā)、共建“一帶一路”等深入推進，新疆從相對封閉的內(nèi)陸變成對外開放的前沿，要推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，把新疆的區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放的總體布局中，創(chuàng)新開放型經(jīng)濟體制，加快建設(shè)對外開放大通道，更好利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，積極服務和融入新發(fā)展格局。
“我們牢記總書記的囑托，更加科學地規(guī)劃新疆陸港體系建設(shè)，把疆內(nèi)各物流樞紐、口岸節(jié)點城市和產(chǎn)業(yè)園區(qū)有機地結(jié)合在一起，以實際行動向黨的二十大交出一份優(yōu)異的高質(zhì)量發(fā)展答卷。”新疆國際陸港（集團）有限責任公司黨委書記、董事長馬春雷說。
據(jù)介紹，今年烏魯木齊國際陸港區(qū)還將結(jié)合項目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，按照“龍頭企業(yè)+產(chǎn)業(yè)集群”的思路，著眼商貿(mào)物流業(yè)、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，引入大型龍頭企業(yè)，推動陸港區(qū)國際化、專業(yè)化、數(shù)字化發(fā)展。
在新疆巴音郭楞蒙古自治州尉犁縣興平鎮(zhèn)統(tǒng)其克村，兩臺國產(chǎn)采棉機在采收棉花（2022年9月30日攝）。新華社發(fā)（汪志鵬攝）
三一西北重工有限公司是選擇在烏魯木齊國際陸港區(qū)落戶的企業(yè)之一。公司總經(jīng)理劉振中說：“我們對企業(yè)發(fā)展充滿信心，將緊緊抓住當前新疆的歷史性發(fā)展機遇，加快構(gòu)建具有本地特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。”
海關(guān)現(xiàn)場關(guān)員在喀什綜合保稅區(qū)登記入?yún)^(qū)車輛電子鎖信息（2022年9月14日攝）。新華社發(fā)（圖爾罕·麥麥提伊敏攝）
黨的十八大以來，新疆以“一港”“兩區(qū)”“口岸經(jīng)濟帶”建設(shè)為主體，深入推進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，呈現(xiàn)出以烏魯木齊國際陸港區(qū)為引領(lǐng)、喀什和霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為支點、聯(lián)動口岸經(jīng)濟帶發(fā)展的態(tài)勢，助力新疆實現(xiàn)從內(nèi)陸地區(qū)變成對外開放前沿的歷史性跨越。
這是新疆霍爾果斯鐵路口岸（2022年3月31日攝，無人機照片）。新華社發(fā)（吳志恒攝）
作為“兩區(qū)”之一的喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)南疆重要戰(zhàn)略支點，與烏魯木齊國際陸港區(qū)一樣同為向西開放的重要窗口。位于南疆的喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)依托機電科技產(chǎn)業(yè)園、綜合保稅區(qū)、加工轉(zhuǎn)化區(qū)等承載平臺，吸引了一批高新技術(shù)企業(yè)。目前，開發(fā)區(qū)累計注冊落戶企業(yè)4008戶，生產(chǎn)總值、新增市場主體、招商引資到位資金等主要經(jīng)濟指標均保持強勁增長態(tài)勢。
自治區(qū)政府部門統(tǒng)計，新疆對外投資已經(jīng)覆蓋60多個國家和地區(qū)，建成4個境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)。人民幣跨境結(jié)算覆蓋113個國家和地區(qū),累計收付3293億元。今年上半年，新疆外貿(mào)進出口同比增長39.1%，實際利用外資同比增長291%。
在新疆阿拉山口站寬準軌編組場，出入境中歐班列集結(jié)等待出發(fā)（2022年9月10日攝，無人機照片）。新華社發(fā)（陳乾攝）
共建“一帶一路”為新疆提供了前所未有的新機遇，也讓天山南北這一西北內(nèi)陸地區(qū)加快邁向?qū)ν忾_放的前沿。
(責任編輯：張云文)
