空軍-波音的X-37B太空機(jī)載具長(zhǎng)約8.2米(27英尺)，翼展4.6米(15英尺)。其尺寸是NASA航天飛機(jī)軌道器的1-4，試航最后將利用大氣自動(dòng)再入并著陸。圖片來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng)
 

去年，美國(guó)在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地成功發(fā)射第二架X-37B軌道試驗(yàn)飛行器。美國(guó)空軍官方的說法是，發(fā)射該飛行器是為試驗(yàn)新型航天器的各種技術(shù)，但關(guān)于該飛行器所蘊(yùn)含的軍事能力和意圖的猜測(cè)從未間斷。日前，美國(guó)一份航天雜志報(bào)告稱，X-37B或許正從事監(jiān)視中國(guó)空間站的雛形——“天宮一號(hào)”的間諜任務(wù)。
 

據(jù)美國(guó)?？怂剐侣劸W(wǎng)1月5日?qǐng)?bào)道，第二架X-37B無(wú)人駕駛太空飛機(jī)于2011年3月5日升空，但美國(guó)空軍一直對(duì)其所肩負(fù)的神秘任務(wù)以及返回時(shí)間等緘口不語(yǔ)。在發(fā)現(xiàn)這架無(wú)人飛機(jī)與中國(guó)“天空一號(hào)”的運(yùn)行軌道如此相近之后，旁觀者現(xiàn)在相信，這架無(wú)人機(jī)或許正在執(zhí)行監(jiān)視中國(guó)新太空站的任務(wù)。
 

“空對(duì)空監(jiān)視或已成為由靈敏而纖巧的傳感器等裝備所主導(dǎo)的新一輪大博弈。我們認(rèn)為，X-37B或許被用于密切監(jiān)視中國(guó)的新太空站。”美國(guó)《航天》（Spaceflight）雜志編輯戴維•貝克（David Baker）在接受英國(guó)廣播公司（BBC）采訪時(shí)說。
 

“X-37B與天宮一號(hào)的共同之處是很清楚的。兩個(gè)飛行器基本上每繞地170圈便會(huì)有一次相向或者相背，聚合或分離動(dòng)作，兩者之間的時(shí)間差不超過19秒。”貝克在本月出版的《航天》雜志上寫道。
 

報(bào)道說，X-37B飛行器的最初研發(fā)工作是由美國(guó)航空航天局啟動(dòng)的，后又改由美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局實(shí)施，最終又被美國(guó)空軍快速反應(yīng)能力辦公室接手。X-37B的官方目的是測(cè)試新的航天技術(shù)，但有人猜測(cè)X-37B蘊(yùn)含潛在的軍事能力，伊朗媒體甚至稱其為“秘密太空戰(zhàn)斗機(jī)”。美國(guó)安全世界基金會(huì)（Secure World Foundation）技術(shù)顧問、美國(guó)空軍前軌道分析師布萊恩•維頓就常部分引述伊朗媒體的這一稱呼。
 

報(bào)道稱，維頓懷疑X-37B或許被用來(lái)為負(fù)責(zé)制造和運(yùn)行美國(guó)間諜衛(wèi)星的國(guó)家偵察局測(cè)試傳動(dòng)設(shè)備。“正如我們所知，關(guān)于國(guó)家偵察局的每件事情、任何事情都是機(jī)密，”維頓去年曾這樣說過。
 

但維頓和其他人相信，X-37B與“天宮一號(hào)”軌道的相似性或許是枚“煙幕彈”。“典型的間諜衛(wèi)星是在地球兩極軌道運(yùn)行，以便窺視整個(gè)地球，”維頓在接受BBC采訪時(shí)說，“X-37B的運(yùn)行角度很低，這使其僅能觀察到有限的緯度——而在該緯度，X-37B唯一感興趣的是中東和阿富汗。”（郭文靜）