最近，全球許多媒體都在報道俄羅斯幾乎就要敲定將一批先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)出售給中國，交易的總額達(dá)到40億美元。在這筆軍事交易中，最大的新聞價值在于，人們很難想象按照近年來中國空軍發(fā)展的軌跡，中俄之間還會達(dá)成這樣一筆巨大的訂單嗎？
“超側(cè)衛(wèi)”又成炒作對象
首先曝光“中國采購48架蘇-35”消息的是俄羅斯《生意人報》。其發(fā)出的報道稱，對于這筆交易，中俄雙方已經(jīng)幾乎達(dá)成協(xié)議，俄羅斯方面向中國提供48架蘇-35多用途戰(zhàn)斗機(jī)，總價格為40億美元。
雖然有報道稱，中國官員否認(rèn)存在關(guān)于這筆交易的對話。不過，美國武器專家哈里·卡茲尼斯在環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)上撰文稱，中國國防部新聞事務(wù)局只是表示，關(guān)于中國準(zhǔn)備與俄羅斯簽署48架蘇-35戰(zhàn)機(jī)采購合同的報道不符合事實(shí)，并沒有否認(rèn)這宗交易存在。
其實(shí)關(guān)于中國購買蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)并非空穴來風(fēng)，早在2007 年舉行的莫斯科航展期間，中國便對蘇-35 表示出了濃厚興趣。中國的幾個代表團(tuán)還曾到訪蘇霍伊公司了解該機(jī)的具體性能指標(biāo)。在2010年的珠海航展上，有俄羅斯專家指出，有關(guān)中國購買蘇-35 戰(zhàn)機(jī)的前景將會在2010年11 月上旬舉行的俄中政府間軍事技術(shù)合作委員會會議后變得明朗。
蘇-35或者北約所稱的“超側(cè)衛(wèi)”被認(rèn)為是一款“采用五代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的超四代半戰(zhàn)機(jī)”。這款戰(zhàn)斗機(jī)配備了30毫米口徑機(jī)炮，并擁有12個外掛點(diǎn)，可攜帶多種導(dǎo)彈和炸彈。
蘇霍伊公司內(nèi)部人士稱，蘇-35是通過對蘇-27系列戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行深入現(xiàn)代化改裝后發(fā)展出的一種超機(jī)動多用途戰(zhàn)斗機(jī)，運(yùn)用了大量為第五代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的新型技術(shù)，主要用于奪取制空權(quán)。與俄空軍現(xiàn)役的“蘇”系戰(zhàn)機(jī)相比，蘇-35運(yùn)用了可控制的矢量推力技術(shù)，在完成飛行動作時的安全性也更高。
除此之外，蘇-35的整體作戰(zhàn)效能有了顯著的提升。蘇-35不但雷達(dá)反射率更低，并且裝備了全新的數(shù)字化控制系統(tǒng)和功能強(qiáng)大的“雪豹-E”相控陣?yán)走_(dá)，可在更遠(yuǎn)的距離上同時對多個目標(biāo)發(fā)動攻擊。
俄羅斯難忘“曾經(jīng)之痛”
哈里·卡茲尼斯在文章中稱，在同法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)競爭印度126架多用途戰(zhàn)斗機(jī)的巨額訂單中，俄羅斯人敗北，如能獲得一個重大的軍事訂單將可作為彌補(bǔ)。不過，有消息稱俄羅斯在將先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)出售給中國之后總是會受到“巨大的傷害”。
除此之外，很多報道提出了一個問題——當(dāng)中國正在全力發(fā)展自己的五代戰(zhàn)機(jī)殲-20時，為什么還會購買一款四代戰(zhàn)機(jī)？對過去中俄武器交易仔細(xì)分析后，也許就會找到一些答案。
中俄之間上一個重大戰(zhàn)機(jī)訂單發(fā)生在上世紀(jì)90年代，當(dāng)時中國向俄羅斯采購了大量蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)。莫斯科自“中蘇分裂”之后一直未向北京出售過重要的武器系統(tǒng)，當(dāng)時雙方的緊張關(guān)系還導(dǎo)致了1969年中蘇爆發(fā)邊境沖突。
1992年，中國訂購了蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)，并為這24架戰(zhàn)斗機(jī)付出了10億美元。對中國而言，接觸、擁有更先進(jìn)的軍事技術(shù)至關(guān)重要。在第一次海灣戰(zhàn)爭中，中國的軍事決策者意識到解放軍的裝備在面對美國的攻擊時，已顯得過于陳舊。就像軍事分析家安德魯·思科貝爾所言，“在許多解放軍領(lǐng)導(dǎo)眼中，海灣戰(zhàn)爭的主要教訓(xùn)是制空能力必須視為頭等重要的大事”。
1996年，北京拿出25億美元獲得了由沈陽飛機(jī)集團(tuán)生產(chǎn)另外200架蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的“生產(chǎn)許可權(quán)”。這一協(xié)議有著非常重要的約束。中國版的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)又被稱為“殲-11”，主要包括從俄羅斯進(jìn)口的，非常先進(jìn)的航空電子設(shè)備、雷達(dá)和發(fā)動機(jī)。這些組裝的飛機(jī)不能被出口，目的大概是為了在國際軍火市場中保護(hù)俄羅斯的利益。
然而，這筆交易最終并沒能完成。在組裝了大約100多架蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)后，中國于2004年取消了這筆交易。美國安全中心的國際安全專家理查德·威茨指出，北京聲稱這些由俄羅斯提供的戰(zhàn)斗機(jī)不再能滿足自己的需要。三年后，中國在國家電視上展示自己的殲-11B型戰(zhàn)斗機(jī)時，北京似乎已經(jīng)完全打破了當(dāng)時協(xié)議。這款飛機(jī)外表看起來與蘇-27非常相似。哈里·卡茲尼斯稱，中國否認(rèn)殲-11B是對蘇-27的仿制，他們聲稱前者采用了90%的國產(chǎn)部件，并且采用了更加優(yōu)異的國產(chǎn)航電設(shè)備和雷達(dá)裝置。
那么，中國如今向俄羅斯購買新戰(zhàn)斗機(jī)的動機(jī)又是什么呢？一些分析家認(rèn)為，很有可能是中國對殲-11B型戰(zhàn)斗機(jī)的性能并不滿意。俄羅斯戰(zhàn)略與技術(shù)分析中心的專家瓦西里·卡辛表示，打算購買如此大批量的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)，表明中國在以蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)的研制、改進(jìn)過程中，工作進(jìn)行得并不順利，很可能面臨重大技術(shù)問題。
如果中國和俄羅斯在這筆交易上繼續(xù)向前推進(jìn)，那么俄羅斯可能會設(shè)置嚴(yán)厲而苛刻的條款，以保證自己的軍事技術(shù)不再外流。不過，一些俄羅斯媒體認(rèn)為，即使雙方在協(xié)議中存在相應(yīng)的法律保證，誰又能真正阻止中國研究這種先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)上的所有技術(shù)秘密，并將新技術(shù)整合到自己當(dāng)前升級的戰(zhàn)斗機(jī)或未來的武器平臺上呢？考慮到中國軍事技術(shù)在過去十年里的迅速發(fā)展，受以往俄羅斯軍事裝備出口的經(jīng)歷和北京對俄羅斯軍事技術(shù)采取逆向工程的影響，俄羅斯將會對中俄間任何一筆軍事交易都小心翼翼。
發(fā)動機(jī)是中國的軟肋
2010年12月美國《華盛頓郵報》刊登的一篇文章似乎早就揭開了中俄蘇-35戰(zhàn)機(jī)交易背后的真正原因。
據(jù)悉，蘇-35裝備了由“土星”公司研制的新型發(fā)動機(jī)，推力提升了16%。整個動力系統(tǒng)由一套被稱為SDU-D的計算機(jī)系統(tǒng)所控制。如果說基本型AL-31F發(fā)動機(jī)的推力只有12.5噸，那么蘇-35裝備的發(fā)動機(jī)的推力則達(dá)到了14.5噸。
文章稱，2010年12月，莫斯科一家竣工機(jī)械制造廠貼出海報，要招聘大量技術(shù)工人。而據(jù)這家工廠的內(nèi)部人士透露，他們之所以加大生產(chǎn)量，是為了加班加點(diǎn)給中國生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的噴氣發(fā)動機(jī)。盡管經(jīng)過多年努力，中國仍然不能為軍用飛機(jī)提供一種可靠的發(fā)動機(jī)。
俄羅斯戰(zhàn)略與技術(shù)分析中心主任魯斯蘭·普克霍夫稱，中國將需要十年的時間，來完善噴氣發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。目前，中國正在生產(chǎn)三種新式戰(zhàn)機(jī)：殲-11B、殲-10和FC-1“梟龍”。這些戰(zhàn)斗機(jī)采用的都是俄羅斯發(fā)動機(jī)，中國制造的發(fā)動機(jī)安裝到殲-11B上之后，30個小時后經(jīng)常發(fā)生小問題，而俄羅斯的發(fā)動機(jī)400小時才需要整修。
哈里·卡茲尼斯在文章中稱，目前被外界高度關(guān)注且極富爭議的中國殲-20第五代戰(zhàn)斗機(jī)，很可能也存在著一個棘手的問題——中國一直在努力推動大推力噴氣發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)化，但是至今仍未實(shí)現(xiàn)。最近有報道披露，至少有一架殲-20原型機(jī)采用的是俄羅斯租借的發(fā)動機(jī)。獲得俄羅斯發(fā)動機(jī)技術(shù)，可能成為北京有興趣購買蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)背后的推動因素之一。
雖然中俄兩國目前的關(guān)系比較穩(wěn)定，但在此事件上，莫斯科并不希望自己現(xiàn)有的軍事優(yōu)勢被中國掌握并最終超越。所以，自2008年與俄羅斯的武器談判恢復(fù)后，中國發(fā)現(xiàn)俄國人更難討價還價。首先，莫斯科不允許在中國制造俄羅斯戰(zhàn)機(jī)。其次，俄國人表示他們對簡單的出口或少量先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)出口沒有興趣，如果中國花大價錢購買了48架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)，這起碼足以保證中國工程師在對俄羅斯先進(jìn)的航空發(fā)動機(jī)采取逆向工程前，俄羅斯人能獲得可觀的利潤。
