青島馬路清掃車用上了豪華大奔，9輛總價(jià)值為1800萬元的“大奔”馬路清掃車在青島市黃島區(qū)正式上路，吸引不少市民的目光。（5月11日《齊魯晚報(bào)》）

　　假如“大奔”馬路清掃車在美國等西方發(fā)達(dá)國家道路上行駛，人們都不會(huì)感到驚訝，發(fā)達(dá)國家有錢，用得起“大奔”。青島的經(jīng)濟(jì)是否也發(fā)達(dá)，答案不清楚。最基本的國情是：青島屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)展中國家的中國，中國城市的馬路清掃車很少用高檔品牌的“奔馳”，青島用上了“大奔”，表面看青島的道路環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平走在了中國的前列。

　　以往，清掃馬路工作幾乎由清潔工人承擔(dān)，這種傳統(tǒng)的清掃方式往往被視為經(jīng)濟(jì)落后的一種表現(xiàn)。為了顯示自己的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，或者說為了掩蓋城市落后的面貌，有的城市不管有錢沒錢，都買馬路清掃車清掃馬路，希望通過這個(gè)“名片”，展示城市的良好形象。

　　馬路清掃車掃馬路成本大，有的城市即使買了馬路清掃車，也不輕易使用，平時(shí)仍是用清潔工來掃馬路。只有在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查才會(huì)在主要道路上將馬路清掃車“亮相”，展示城市形象。有時(shí)，下級(jí)部門獲知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的檢查線路后，會(huì)有意安排馬路清掃車在線路上反復(fù)清掃，等到領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過后才停止。馬路清掃車已成為向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)展示政績的一個(gè)工具。

　　馬路清掃車的檔次越高，價(jià)格越昂貴，城市的形象也會(huì)越光鮮，下級(jí)部門的政績會(huì)越大，被提拔任用的概率也越大，當(dāng)大多數(shù)城市基于這一共識(shí)，都購買馬路清掃車掃馬路時(shí)，普通的馬路清掃車已不能顯示城市形象，只有購買名牌清掃車，才能達(dá)到目的。青島不惜重金，購買“奔馳”清掃車，是不是有這種思維呢？

　　不光是“大奔”清掃車，有的城市舉債建飛機(jī)場、火車站、地下隧道、高架橋，蓋摩天大樓等地標(biāo)性建筑，把城市設(shè)施建設(shè)得高檔、豪華，其目的與買“大奔”清掃車一樣，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)來檢查時(shí)好邀功請(qǐng)賞。至于高檔、豪華的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能取得多大經(jīng)濟(jì)效益，這些城市管理者卻不考慮，花的是公家的錢，虧了不需要自己掏腰包。

　　馬路清掃車的“大躍進(jìn)”現(xiàn)象。其根本原因是執(zhí)政者扭曲的政績觀。這種思維的存在，不僅僅要責(zé)備下級(jí)部門弄虛作假，好大喜功，愛搞形式主義，更要責(zé)備上級(jí)部門的愚蠢無能、稀里糊涂、易被糊弄。

　　只有將執(zhí)政理念真正回歸到為人民服務(wù)，把人民是否過上好日子作為考核官員政績的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，“大奔”清掃車才不會(huì)被大肆購買，公家的錢才不會(huì)被亂花。要做到這一點(diǎn)，必須還權(quán)于民，讓人民選擇為自己服務(wù)的官員，而不是讓官員決定自己的命運(yùn)。