中國首艘航母艦載機(jī)的訓(xùn)練進(jìn)展成為外界關(guān)注焦點(diǎn)。本報(bào)獲悉，中國航母艦載機(jī)殲-15今天上午降落在“遼寧艦”甲板上，由飛行員戴明盟首降成功。
11月5日，《解放軍報(bào)》頭版和國防報(bào)網(wǎng)站發(fā)布了關(guān)于中國航母艦載機(jī)觸艦起飛的消息，這意味著艦機(jī)合練的技術(shù)條件已具備。
航空專家、殲-10首席試飛員徐勇凌對(duì)本報(bào)記者描述觸艦起飛的重要意義，除了掛攔阻繩和減速過程外，觸艦起飛這個(gè)過程與正式著艦完全相同。
隨后，十八大期間，中船重工701研究所國家航母工程副總設(shè)計(jì)師吳曉光公開表示，國人將很快就會(huì)看到中國的艦載機(jī)在航母上降落或起飛，時(shí)間可能在這個(gè)月，也可能在今年內(nèi)。
與此同時(shí)，中國首艘航母“遼寧艦”正在渤海某海域開展試驗(yàn)，這也是它今年9月份入役以來的第二次出海試驗(yàn)。
艦載機(jī)著艦的消息之所以引發(fā)外界高度關(guān)注，是因?yàn)闆]有艦載機(jī)，一艘航母就難以稱之為真正意義上的航空母艦。軍事專家認(rèn)為：“只有當(dāng)‘遼寧艦’成功完成了艦載戰(zhàn)斗機(jī)的起降試飛，它才能成為真正意義上的航母，否則只能算是一個(gè)海上移動(dòng)平臺(tái)。”
徐勇凌分析，對(duì)于高度復(fù)雜的航母艦載機(jī)系統(tǒng)而言，首次著艦的難點(diǎn)主要是兩個(gè)，一是艦載機(jī)與航母相關(guān)系統(tǒng)人員的配合，二是艦載機(jī)飛行員首次著艦巨大的技術(shù)和心理壓力。
由于著艦攔阻與觸艦復(fù)飛的技術(shù)含量和任務(wù)模式差異性太大，因此即使經(jīng)過觸艦復(fù)飛的反復(fù)訓(xùn)練，對(duì)于艦載機(jī)飛行員而言首次著艦依然是充滿挑戰(zhàn)的。
在整個(gè)著艦的復(fù)雜過程中要讓飛行員完全發(fā)揮技術(shù)水平是不現(xiàn)實(shí)的，但在這種高度緊張的復(fù)雜任務(wù)階段，要求飛行員不能犯太大的錯(cuò)誤，尤其是不能連續(xù)犯錯(cuò)誤，而關(guān)鍵的著艦攔阻過程則不允許犯任何錯(cuò)誤，這對(duì)飛行員而言是一種幾乎難以完成的任務(wù)，而對(duì)首飛飛行員來說，他必須在保證絕對(duì)安全的前提下盡可能高質(zhì)量地完成任務(wù)，這需要飛行員有強(qiáng)大的心理和絕對(duì)高超的技能。
新聞延伸首飛第一人
此外，本報(bào)還獲知，著艦成功的首位飛行員是戴明盟。徐勇凌說，艦載機(jī)著艦完全依靠飛行員手動(dòng)操作，況且整個(gè)過程都處于“亞安全狀態(tài)”，其難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于航天員的太空任務(wù)。相應(yīng)的，艦載機(jī)首次成功著陸航母的成就和意義，也可與航天行動(dòng)的突破媲美。
2006年的《寧波日?qǐng)?bào)》報(bào)道，戴明盟來自東海艦隊(duì)“?？招埴棃F(tuán)”，曾任一大隊(duì)大隊(duì)長。
戴明盟是一個(gè)不茍言笑的人。“他在工作上遇到問題總是一個(gè)人憋著。”結(jié)婚這么多年，妻子江燕早就練出了察言觀色的“火眼金睛”，丈夫每個(gè)細(xì)微的變化都逃不出她的眼睛。
“如果他回家，不敢正視我的眼睛，而是埋頭逗孩子玩，或者進(jìn)里屋看書，那準(zhǔn)有事兒。他工作上的事我都幫不上忙，也就不問。”江燕對(duì)付丈夫的心事兒有她自己的絕招：“一看他情緒不對(duì)勁，我的‘殺手锏’是營造快樂、輕松的氛圍。我會(huì)急中生智，安排一些小節(jié)目，比如今天女兒長出第一顆新牙，我們?nèi)c祝吧。今天是你第一次到我家見我的5周年紀(jì)念日，去慶祝吧。目的就是讓他開心。”妻子絞盡腦汁的小節(jié)目總會(huì)帶給丈夫新鮮感。
“我?guī)コ运類鄢缘乃篝~，要不就陪他玩最喜歡的旱冰，或是帶他去跳舞。這時(shí)，他就會(huì)不經(jīng)意地把工作上的煩惱說給我聽，心結(jié)解開了，心情又好了。”江燕說。(龔軍)
專家快評(píng)
艦載機(jī)著艦引起外媒普遍關(guān)注，一些境外媒體可能會(huì)借此事炒作新一輪“中國軍事威脅論”。但中國航母發(fā)展之路是理直氣壯的。
中國軍事專家彭光謙表示，中國的核心利益不容侵犯，中華民族的尊嚴(yán)不容褻瀆，中國每一寸神圣國土都不容許任何人竊取，但我們也決不會(huì)用航母等手段去攫奪屬于別人的一寸土地。
