核心提示：在柏林墻初建的那一年，墻體還不是足夠堅(jiān)固，所以有人就想起了硬闖的主意，開著重型車輛闖關(guān)，沖進(jìn)西德。在槍林彈雨中全速前進(jìn)去撞開一堵高墻，這無(wú)異于雙重自殺，但這種魯莽的行動(dòng)在1961年柏林墻筑起后的四個(gè)月內(nèi)就發(fā)生了14起。最有名的要數(shù)布魯?？说墓适?。
1962年8月17日，18歲的費(fèi)希特成為第一個(gè)因?yàn)榉桨亓謮Χ粨魯赖姆瓑φ撸▉?lái)源：資料圖）
本文摘自：《翻越日歷》2010年11期，原題：《翻越柏林墻，生死不歸路》
1989年11月9日，這一天是所有德國(guó)人終生難忘的一個(gè)日子。那天下午，東柏林市委書記沙波夫突然向全體駐東柏林的新聞媒體宣布了一項(xiàng)決定：民主德國(guó)政府宣布廢除東德人的旅行自由限制！當(dāng)記者追問(wèn)這項(xiàng)聲明何時(shí)生效時(shí)，沙波夫回答說(shuō)：“立即生效。”
這項(xiàng)聲明產(chǎn)生的轟動(dòng)效應(yīng)立時(shí)展現(xiàn)，成千上萬(wàn)的東柏林人涌向柏林墻。很快，這道橫亙?cè)跂|西柏林28年的現(xiàn)代“長(zhǎng)城”被人群用人力鑿出了一個(gè)大洞，東柏林人終于可以不受阻礙地穿越這道圍墻，而在此之前，東德人以血肉之軀與這堵墻展開了28年的搏斗。要想離開東德，就只有躍墻逃亡這一條路。
這種逃亡自柏林墻建成時(shí)就已經(jīng)開始。
最直接卻最危險(xiǎn)的方法
在東德這樣因?yàn)橥嫘瞳@罪的地方，很多人在逃離時(shí)義無(wú)反顧。而從地面上逃亡，首選方法就是翻墻而過(guò)。從1961年8月12日東德當(dāng)局開始高筑柏林墻起，東德人從來(lái)沒有放棄過(guò)翻墻的努力。
1961年8月13日下午，一道由鐵網(wǎng)和水泥板構(gòu)成的臨時(shí)柏林墻基本完成，就在完成的那一剎那，第一個(gè)逾越柏林墻的人出現(xiàn)了，一個(gè)青年拿出了百米沖刺的速度沖過(guò)了還是鐵絲網(wǎng)的柏林墻。3名東德警察很快越過(guò)墻追上了他，把他打倒在地，并一刀刺入了青年的身體。
對(duì)面的西柏林人憤怒了，他們沖著東德警察怒吼：“你們現(xiàn)在已經(jīng)在西德的土地上，你們不再是警察，而是違法者。”警察以為結(jié)局已定，就退了回去，此時(shí)奇跡出現(xiàn)了，被打倒的青年一邊呼救一邊爬到了西柏林，獲得了他渴望的自由。
過(guò)了兩天，柏林墻下又誕生了第二個(gè)幸運(yùn)兒。8月15日當(dāng)天，負(fù)責(zé)把守柏林墻的東德士兵給了全世界一個(gè)驚喜，這個(gè)叫舒曼的19歲青年，頭戴著鋼盔，身上背著長(zhǎng)槍，在執(zhí)勤時(shí)突然甩掉步槍大步越過(guò)了鐵絲網(wǎng)，奔向了西柏林。
在場(chǎng)的大多數(shù)人都沒能反應(yīng)過(guò)來(lái)發(fā)生了什么，只有一個(gè)攝影師憑借職業(yè)的敏感抓拍到了這個(gè)經(jīng)典瞬間。
此后的翻墻者就沒這么順利了。1961年8月22日，民主德國(guó)政治局做出決定，邊防兵對(duì)越墻逃跑者可以強(qiáng)行禁止，包括開槍。
柏林墻筑起一年后，18歲的東柏林青年彼得·費(fèi)希特就成了第一個(gè)翻墻時(shí)死于槍擊的東德人。當(dāng)時(shí)，年輕的彼得已經(jīng)成功爬上了柏林墻頭，就在翻越的那一剎那槍響了，身中數(shù)彈的彼得跌落回墻的東側(cè)，痛苦呻吟。
一小時(shí)后，彼得在眾目睽睽下流血而亡。在他藍(lán)眼睛里最后映出的，依然是東柏林。
1989年12月22日，上萬(wàn)名東西德的民眾集結(jié)在勃蘭登堡門前，慶祝柏林墻的倒塌（來(lái)源：資料圖）
別忘了，汽車是德國(guó)人發(fā)明的
在柏林墻初建的那一年，墻體還不是足夠堅(jiān)固，所以有人就想起了硬闖的主意，開著重型車輛闖關(guān)，沖進(jìn)西德。在槍林彈雨中全速前進(jìn)去撞開一堵高墻，這無(wú)異于雙重自殺，但這種魯莽的行動(dòng)在1961年柏林墻筑起后的四個(gè)月內(nèi)就發(fā)生了14起。最有名的要數(shù)布魯?？说墓适?。
布魯希克和他的朋友使用的是大客車，只可惜他們的撞墻行動(dòng)在一開始就被發(fā)現(xiàn)，軍隊(duì)和警察從多個(gè)方向向客車密集射擊，客車立時(shí)彈痕累累，起火燃燒，但布魯?？诉€是堅(jiān)持著開車撞開了柏林墻，沖進(jìn)了西柏林。
當(dāng)西柏林的迎接人群沖向客車，準(zhǔn)備歡迎新朋友時(shí)，卻被眼前的景象震驚了，駕駛座上的布魯希克身中19彈，他是用生命的最后意志堅(jiān)持加速，沖過(guò)柏林墻的。當(dāng)客車沖進(jìn)西柏林的那一刻，布魯?？送Ｖ沽撕粑?。
當(dāng)然，像這種硬來(lái)的方式極大地降低了越墻的成功率，可別忘了汽車畢竟是德國(guó)人最先發(fā)明的，如何能最大限度地利用汽車來(lái)逃亡，沒有人比德國(guó)人更清楚。
舉個(gè)例子說(shuō)吧，如果讓你把一個(gè)人藏在小汽車?yán)锿翟桨亓謮?，你?huì)把他藏在哪里？后箱？底盤？座位下面？答案是引擎旁邊。
想象不到吧！在溫度高、廢氣多的發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊居然能藏下一個(gè)人。這個(gè)人把自己扭曲成一種別人難以想象的形狀，一點(diǎn)一點(diǎn)地塞在引擎和蓋子之間的縫隙里，等到西柏林之后，還要用一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，再把自己如同難產(chǎn)的嬰兒一樣從縫隙里“還原”出來(lái)。這期間外人根本幫不上忙。
此后的翻墻者就沒這么順利了。1961年8月22日，民主德國(guó)政治局做出決定，邊防兵對(duì)越墻逃跑者可以強(qiáng)行禁止，包括開槍。
柏林墻筑起一年后，18歲的東柏林青年彼得·費(fèi)希特就成了第一個(gè)翻墻時(shí)死于槍擊的東德人。當(dāng)時(shí)，年輕的彼得已經(jīng)成功爬上了柏林墻頭，就在翻越的那一剎那槍響了，身中數(shù)彈的彼得跌落回墻的東側(cè)，痛苦呻吟。
一小時(shí)后，彼得在眾目睽睽下流血而亡。在他藍(lán)眼睛里最后映出的，依然是東柏林。
1989年12月22日，上萬(wàn)名東西德的民眾集結(jié)在勃蘭登堡門前，慶祝柏林墻的倒塌（來(lái)源：資料圖）
別忘了，汽車是德國(guó)人發(fā)明的
在柏林墻初建的那一年，墻體還不是足夠堅(jiān)固，所以有人就想起了硬闖的主意，開著重型車輛闖關(guān)，沖進(jìn)西德。在槍林彈雨中全速前進(jìn)去撞開一堵高墻，這無(wú)異于雙重自殺，但這種魯莽的行動(dòng)在1961年柏林墻筑起后的四個(gè)月內(nèi)就發(fā)生了14起。最有名的要數(shù)布魯希克的故事。
布魯?？撕退呐笥咽褂玫氖谴罂蛙?，只可惜他們的撞墻行動(dòng)在一開始就被發(fā)現(xiàn)，軍隊(duì)和警察從多個(gè)方向向客車密集射擊，客車立時(shí)彈痕累累，起火燃燒，但布魯?？诉€是堅(jiān)持著開車撞開了柏林墻，沖進(jìn)了西柏林。
當(dāng)西柏林的迎接人群沖向客車，準(zhǔn)備歡迎新朋友時(shí)，卻被眼前的景象震驚了，駕駛座上的布魯?？松碇?9彈，他是用生命的最后意志堅(jiān)持加速，沖過(guò)柏林墻的。當(dāng)客車沖進(jìn)西柏林的那一刻，布魯?？送Ｖ沽撕粑?。
當(dāng)然，像這種硬來(lái)的方式極大地降低了越墻的成功率，可別忘了汽車畢竟是德國(guó)人最先發(fā)明的，如何能最大限度地利用汽車來(lái)逃亡，沒有人比德國(guó)人更清楚。
舉個(gè)例子說(shuō)吧，如果讓你把一個(gè)人藏在小汽車?yán)锿翟桨亓謮?，你?huì)把他藏在哪里？后箱？底盤？座位下面？答案是引擎旁邊。
想象不到吧！在溫度高、廢氣多的發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊居然能藏下一個(gè)人。這個(gè)人把自己扭曲成一種別人難以想象的形狀，一點(diǎn)一點(diǎn)地塞在引擎和蓋子之間的縫隙里，等到西柏林之后，還要用一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，再把自己如同難產(chǎn)的嬰兒一樣從縫隙里“還原”出來(lái)。這期間外人根本幫不上忙。
在那個(gè)全民跳樓的年代
由于柏林墻是把柏林城從中間生生割裂，所以墻體所到之處是遇街割街，遇門跨門，遇到大樓就整座樓變成墻體的一部分，于是就誕生了全世界最簡(jiǎn)單的逃亡方式：跳樓。
這里的跳樓不是求死，而是求生。只要有人爬到樓上，表現(xiàn)出逃亡的意圖，西柏林的同胞們就抬著床單前來(lái)接應(yīng)。請(qǐng)注意，準(zhǔn)確性很重要。在那些跳樓的人中，至少有4人因?yàn)闆]有跳到床單上而喪命。
當(dāng)一棟大樓沒有成為墻體的一部分而又恰巧緊鄰柏林墻時(shí)，這時(shí)床單就不起作用了，汽車又被派上了用場(chǎng)。跳樓的人先提前電話通知西柏林的親友，自己大概何時(shí)跳樓，等親友的汽車開到樓下后，再?gòu)臉巧瞎薇恢睋淦図敳?。整個(gè)過(guò)程就像電影中的特技鏡頭一樣驚險(xiǎn)刺激。
這種跳樓引發(fā)的直接結(jié)果就是朝向西柏林的大樓全部被封死，失去了“呼吸”功能。
1989年4月10日，兩名試圖穿越柏林墻的東德青年被東德警察逮捕（來(lái)源：資料圖）
上天入地?zé)o所不能
為了攔住那些不要命的逃亡者，東德政府不斷地改造加固著柏林墻，可這些依舊不能阻擋躍墻者的腳步，反而逼出了更多的發(fā)明創(chuàng)造。
1979年的一個(gè)夜晚，在東德一個(gè)普通家庭的后院里升起了一個(gè)巨大的熱氣球，氣球下面的吊籃里是兩對(duì)夫婦和他們的四個(gè)孩子。為了自由，這兩對(duì)夫婦自學(xué)成才，從材料學(xué)、工程學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)和氣象學(xué)，到最后建立起一個(gè)家庭實(shí)驗(yàn)室，歷經(jīng)數(shù)年，制作了一個(gè)高達(dá)28米的熱氣球。
這個(gè)熱氣球在柏林墻上空出現(xiàn)時(shí)，被警察發(fā)現(xiàn)了并開槍射擊。此時(shí)，氣球的良好性能立刻體現(xiàn)出來(lái)，逃亡者操縱熱氣球一下升高到了2800米以上的高空，不但槍打不到，連探照燈都照不到！警察只好緊急呼叫空軍支援。
等蘇聯(lián)空軍的戰(zhàn)機(jī)出動(dòng)時(shí)，熱氣球已經(jīng)經(jīng)過(guò)了28分鐘的飛行后安全降落到地面。只是這兩個(gè)家庭由于慌亂失去了方向，到底是降落在了東德還是西德，他們自己也不清楚，結(jié)果吊籃中的八個(gè)人沒人敢走出吊藍(lán)，而是在吊籃中提心吊膽地等待著。直到24個(gè)小時(shí)后，才有幾名軍人揭開吊籃上的球布，告訴他們：“這里是西德領(lǐng)土，你們自由了。”
有人上天有人入地。在柏林墻穿過(guò)的伯爾瑙厄大街，這大約一公里的街道上在1962年到1971年之間，出現(xiàn)了11個(gè)隧道工程，其中只有三個(gè)真正完工并被成功利用。其中以57號(hào)工程最為有名。
這個(gè)地道全長(zhǎng)145米，為了不被地面人員發(fā)現(xiàn)，地道深入地下12米，挖了整整6個(gè)月才完工。因?yàn)闁|柏林警察便衣密布，地道不得不從西柏林開始挖掘，而且出口正好要出現(xiàn)在東柏林一所房子后院的廁所里。
在絕對(duì)不許做地面測(cè)量的前提下，思維精密，辦事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)人又給了世界一個(gè)杰作，57位東柏林人成功地從這個(gè)隧道中出逃（這也是這條隧道后來(lái)被命名為57號(hào)工程的原因）。當(dāng)一位五歲的小男孩坐在救助者的腿上被吊出隧道口時(shí)，他告訴隧道口的人們說(shuō)：“這個(gè)大洞洞里沒有野獸。”
在1961年到1989年，總共有180人因?yàn)榉桨亓謮Χ鴨噬?萬(wàn)人成功，還有7萬(wàn)人未遂。
