主城建50個充電樁 電動汽車時代來了
純電動車和志翔這樣的混合動力車都可在充電樁充電。
分布在渝中江北南岸沙坪壩和九龍坡的居民小區(qū)、停車場、商場等處，預(yù)計年內(nèi)投入使用 。
大西北網(wǎng)訊 上周末，記者從市電力公司獲悉，今年該公司將投資2500萬元，在主城五區(qū)的50個停車場等處，安裝50個電動汽車充電樁。今年內(nèi)，市民就可以在公共場所為自己的電動汽車充電了。
3到5小時充滿電
據(jù)了解，長安汽車集團(tuán)已在去年底，推出了國內(nèi)首款純電動汽車。但在哪里解決該車的充電問題，成為推廣電動汽車的主要障礙。市電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司今年計劃投資約2500萬元，在渝中區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)、沙坪壩區(qū)和九龍坡區(qū)的居民小區(qū)、停車場、商場等區(qū)域，建設(shè)50個充電樁。目前該項目此項計劃正在積極申報中。
如果一切順利，這50個電動汽車充電樁將在年內(nèi)全部投用，為陸續(xù)上路的電動汽車和混合動力車提供相關(guān)的配套服務(wù)。據(jù)了解，在小區(qū)等地安裝的充電樁一般直接提供交流電，用戶使用車載充電器為電動汽車進(jìn)行充電。視車載蓄電池的剩余電量，完全充滿電的時間為3至5小時。
充電價格暫未確定
目前，我市使用充電樁的電價尚處于調(diào)研階段。另外，根據(jù)國家電網(wǎng)公司在1月27日發(fā)布的2009年社會責(zé)任報告上的內(nèi)容，該公司目前已制定了電動汽車的實施推廣計劃。
日前有消息稱，國家電網(wǎng)公司2010年將實施電動汽車推廣計劃，確定75座電動汽車充電站和6209個充電樁試點建設(shè)計劃。據(jù)了解，這些充電樁將主要分布在北京、上海、天津、重慶、廣州、鄭州等27個大中城市。
據(jù)悉，早在去年8月份，國內(nèi)首座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站———漕溪電動汽車充電站建成投用；去年12月底，深圳也建成投用了首批2座電動汽車充電站和134個充電樁。此外，西安、鄭州、天津等地也宣布將建設(shè)數(shù)百個充電樁。
費用》》
電費比油錢至少省一半
根據(jù)深圳媒體的報道，以比亞迪車為例，其E6型純電動汽車快充只需2小時，可充電57度，供汽車跑300公里。
盡管重慶電力公司稱電動汽車使用電價尚在調(diào)研，但來自深圳的數(shù)據(jù)也具有參考價值。按照普通商業(yè)電價峰期每度電1.212元（當(dāng)?shù)貎r格，下同）計算，行駛300公里需69.084元；若利用谷期（23：00－7：00）充電，每度電0.409元，充滿僅需23.313元。而傳統(tǒng)的燃油汽車，以93#每升汽油6.66元、每100公里耗油8升計算，行駛300公里需159.84元。電動車的“油錢”還不到汽油車的一半。
體驗》》
3步完成充電
刷IC卡交費
“接上連接插頭，關(guān)閉防護(hù)罩，刷卡充電。”昨日，在深圳工作的王先生，向記者講述了他的“體驗”過程。
“充電期間，請不要打開防護(hù)罩。”隨著王先生刷卡后，充電樁上的顯示屏顯示充電開始，并顯示了單價、實時電量、計費金額等。大約10分鐘后，王先生再次刷卡，整個充電過程結(jié)束了。他抬頭一看，充電26千瓦時，充電進(jìn)度48％，計費金額26.15元。充電結(jié)束后，計費金額直接從IC卡中扣除，十分方便快捷。“電動汽車充電其實很簡單，就跟去加油站加油一樣。”王先生告訴記者。
業(yè)界反應(yīng)
20款純電動汽車年內(nèi)上市
“今年，包括多款‘重慶造’在內(nèi)的新能源車，將在我市全面‘觸電’！”昨日，我市將建設(shè)50個電動汽車充電樁的消息，讓長安和力帆的高層異常興奮，多款“重慶造”電動汽車將在年內(nèi)正式上路，重慶車主有望開啟低碳的時尚生活。
長安新能源汽車公司副總經(jīng)理任勇介紹，長安首款純電動轎車———奔奔MINI EV已于去年12月初下線，預(yù)計將于今年下半年正式上市銷售。
力帆集團(tuán)董事長尹明善透露，力帆汽車已與中科院攜手打造自己的純電動汽車，“力帆320EV和620EV兩款純電動轎車，在亮相上海世博會后，將正式上市銷售，目前已接到了一筆大訂單”。據(jù)透露，力帆320EV的售價在1.5萬美元左右。“欲在年內(nèi)上市的純電動車，至少有20款之多。”一位業(yè)內(nèi)人士稱。據(jù)工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，私人購買新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)有望近期公布。短期內(nèi)可能會以北京、上海、重慶、長春、深圳5個城市作為試點。
