大西北網(wǎng)訊 在北京四惠公交樞紐站，57路純電動公交車充電完畢后，準(zhǔn)備出發(fā)上路試運營。國內(nèi)首輛18米長純電動公交車投入57路空載試運營，本周三將正式上路載客。此次投入的車輛，是目前國內(nèi)體積最大的純電動公交車。最大載客人數(shù)可達143人，比現(xiàn)在普通的18米公交坐席多6個。

　　北京公交集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在純電動車有6米長、12米長的，18米長的公交車沒有純電動的，只有雙源(帶辮子)車。今天試運營的車是無“辮子”的純電動車。車輛為零排放，無污染。

　　在安全性方面，該車輛采用了整車監(jiān)控系統(tǒng)，駕駛員可實時監(jiān)控電池情況以及運行情況。在出現(xiàn)故障的情況下，系統(tǒng)可根據(jù)故障等級發(fā)出報警，并提示駕駛員采取各種處理措施，保證行車安全。

　　記者上午乘坐體驗了這輛巨無霸純電動公交車。不像其他車輛，車輛本身噪音很小。

　　北汽福田相關(guān)技術(shù)中心常務(wù)副主任劉繼紅介紹，該車輛采用了先進的隔音屏蔽墻技術(shù)，隔音降噪效果在電驅(qū)動車中是最好的，比目前的車輛減少了6到8個分貝。

　　整車充滿電不到三個小時。一次充電在城市路況下運營里程可達100km以上。以57路為例，車輛充滿電后在交通正常情況下可行駛兩圈多。

　　北京公交集團介紹，目前只有一輛18米純電動公交車投入57路，將進行兩天的上路空載試運行，預(yù)計25日開始進行載客試運營。明年還將投入5輛。后期將根據(jù)這6輛的運行數(shù)據(jù)為今后是否大批量投入提供決策依據(jù)。