大西北網(wǎng)訊 記者王占東 7月底，一場防治蘭州空氣質(zhì)量臭氧超標的行動，讓人們看到從政府到社會擦亮“蘭州藍”品牌的決心和信心。8月初，“加快城區(qū)物流園外遷、市區(qū)推行無揮發(fā)水性涂料”新聞更讓人看出蘭州打贏全市大氣污染治理“保衛(wèi)戰(zhàn)”的果敢與行動。圍繞大氣污染防治的一系列舉措和政策，受到許多市民點贊、稱道。
尤其是加快推進城區(qū)傳統(tǒng)批發(fā)市場、分散物流園區(qū)出城入園，更是在市民和商貿(mào)物流業(yè)界產(chǎn)生廣泛關注。許多人認為，批發(fā)市場、物流園區(qū)出城入園，已是大勢所趨，這不僅緩解蘭州老城區(qū)環(huán)境保護的壓力，從長遠看，也將促進傳統(tǒng)批發(fā)市場和大物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，進而重塑蘭州城市功能，推動整個產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。
不出城，交通不便，經(jīng)營不便
“五年前就必須把批發(fā)市場物流園出城入園搬遷……雁灘所有建材市場必須兩年以內(nèi)徹底出城入園搬遷……！東崗物流及市區(qū)內(nèi)密集地段所有物流必須搬遷出城……糧油副食糖酒市場，及所有汽車交易市場徹底搬遷……”“搬走雁北路的物流，否則又一條爛路”“斷頭路，擋道房及房外棚都是制約擴寬馬路阻礙，為了治堵就必須拓寬馬路，拓寬馬路就得拆除房外棚，才能根治因馬路窄的車堵問題。”
8月2日上午，大西北網(wǎng)發(fā)布《擦亮“蘭州藍”城區(qū)兩萬家批發(fā)市場、物流商戶已入駐北龍口》新聞報道后，有網(wǎng)友這樣留言。
此前的8月1日傍晚，“蘭州發(fā)布”在“今日頭條”平臺發(fā)布了題為《蘭州加快城區(qū)物流園外遷市區(qū)推行無揮發(fā)水性涂料確?？諝赓|(zhì)量》的文章，不僅讓許多人更加關注近期蘭州市大氣污染綜合治理的成效，還關注起了蘭州城區(qū)傳統(tǒng)批發(fā)市場和分散物流園區(qū)出城入園的老話題。一些網(wǎng)友更是發(fā)帖要求加快城區(qū)傳統(tǒng)批發(fā)市場和物流園區(qū)搬遷出城，緩解老城區(qū)環(huán)境壓力。
有網(wǎng)友發(fā)表評論說：“各類建筑材料市場鋼材市場，物流中心早就該搬遷了！”“……好多新市場已經(jīng)建好了，老市場卻搬遷不過去，啥原因？……”
有一位網(wǎng)友更是以較長文字表達了自己的意見：“東崗東部雁灘秀川市內(nèi)所有物流園全部徹底搬遷……，限制兩噸以上貨車早上五點晚上十二點之內(nèi)禁止市內(nèi)通行，東崗立交以西，南山路以北北環(huán)路以南的所有區(qū)域為市內(nèi)，禁止所有兩噸貨車白天通行。加大建設南環(huán)路南環(huán)高速，北環(huán)路北環(huán)高速等加快建設，徹底貫通。出城入園必須加大力度，又可以改善市內(nèi)太密集塞車臟亂差，還市內(nèi)干凈整潔舒心的美好蘭州，出城入園又可以帶動就業(yè)帶動經(jīng)濟，改善新區(qū)人口少發(fā)展緩慢的節(jié)奏，所以必須加大出城入園搬遷，又帶動經(jīng)濟又降低市內(nèi)生活成本，所有房子賣租價格下跌三分之一，那時的蘭州才是舒心安逸的美好蘭州。”
圍繞這一問題，除了市民反映給市區(qū)環(huán)境、交通帶來的不便外，許多經(jīng)營戶也感到自身經(jīng)營的不便。
7月底，在蘭州多措并舉、嚴控臭氧污染，推進綠色出行，減少尾氣排放過程中，有關部門嚴格落實尾號限行、異地牌號車輛高峰限行、重型車輛繞行等制度，一些老城區(qū)的批發(fā)市場、物流園區(qū)的經(jīng)營者就在微信圈感慨：“這幾天發(fā)貨怎么辦？”
其實，在平時，傳統(tǒng)批發(fā)市場和物流園區(qū)的運輸環(huán)境也受到極大的考驗。有人曾測算指出，蘭州每天進出的貨運車有兩萬多輛，許多批發(fā)市場、物流園區(qū)把生產(chǎn)、倉儲、銷售還放在城區(qū)，交通成本、時間成本都非常昂貴。同時，在為客戶做好及時送貨等售后服務上，也面臨考驗。
不出城，消費者采購也不便
在蘭州，許多裝修過房子的人都深有體會：購買裝飾建材，要東找西跑，許多人為此感到身心疲憊。
一位剛裝修完房子的市民趙先生說：“買東西，一般要講個貨比三家，但是你要跑起來比，那得把你折騰的筋疲力盡！比如，我買瓷磚，要到大商場看看，到幾大批發(fā)市場看看，光把這幾個市場跑過來，沒有兩天時間辦不下來。再比如說，安寧、七里河的窗簾好，有朋友說，雁灘的窗簾也好，且價格還便宜，但是你想想，要從安寧去趟雁灘，坐公交車沒有半天怎么能行？”“其實，老百姓需要一個更大的市場。正規(guī)的、品牌多的、能夠一站式購齊的！”
如果說身為70后的趙先生消費觀念還比較傳統(tǒng)，那80后、90后的消費者對消費環(huán)境和服務的要求更高。
因為，伴隨經(jīng)濟發(fā)展及消費趨勢、消費模式的變化，許多年輕一代的消費者越來越追求更高品質(zhì)、更具人性化的消費服務。在品質(zhì)上，越來越追求商品的高品質(zhì)；在方式上，越來越追求一站式、便利化、體驗化、個性化、定制化等等。
顯然，傳統(tǒng)的批發(fā)市場已經(jīng)越來越難以滿足新消費群體的需求。
從品質(zhì)上講，分散的傳統(tǒng)批發(fā)市場很難形成眾多品牌的集中；從迎接新消費模式上看，越來越難以做到一站式、便利化、體驗化、個性化、定制化等新服務需求。尤其是一站式、便利化，在交通壓力下，便利化成為了奢侈品。而傳統(tǒng)批發(fā)市場又難以承受打造體驗店的成本，難以實現(xiàn)線上線下一體化的經(jīng)營，難以針對個性化需求展開碎片化經(jīng)營。這關系到脫胎換骨式的轉(zhuǎn)型升級問題。
因此，從這一方面來看，出城入園已是大勢所趨。
因為，出城入園不僅僅緩解了城區(qū)的臟亂差，不僅僅在客觀上為“蘭州藍”品牌做出了貢獻，更為關鍵的是，這將關系到傳統(tǒng)批發(fā)市場、物流園上至平臺下至每一個經(jīng)營者能否適應未來市場變化的需求，能否在未來的市場競爭中生存下來的問題。
不出城，難以形成新的經(jīng)營模式
這就是商貿(mào)物流業(yè)內(nèi)人士所指出的那樣，出城入園絕對不是一個形式，也不是簡單的排列組合，它關系著每一戶、每一個平臺及整個行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級問題，更關系著蘭州商貿(mào)物流業(yè)的未來地位問題和整個經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的問題。
因為，承接出城入園的新的商貿(mào)物流園區(qū)，不僅讓資源聚集，更提供了整個行業(yè)發(fā)展最具前沿也最有引領的軟、硬件條件，甚至還有新的商業(yè)模式、運營模式和新的商業(yè)思想來做指導，為消費者提供一個引領未來新消費的基地。這樣才能適應和引領未來的發(fā)展。
“今年上半年，北京就出臺政策將把許多批發(fā)市場搬遷到通州，甚至連養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)，在服務標準不變的前提下，都準備搬到通州。這不僅是城市發(fā)展的趨勢，也是商貿(mào)物流發(fā)展的趨勢。”對未來商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展，蘭州工程材料機電設備商會會長廖金古認為，整合資源，建立一站式、便捷化的商貿(mào)服務平臺勢在必行。
由于蘭州城市規(guī)模不斷擴張，城市功能定位和規(guī)劃布局不斷調(diào)整完善，位于市內(nèi)的大型市場普遍面臨調(diào)整搬遷。為適應市場經(jīng)營環(huán)境的變化，分散的經(jīng)營企業(yè)和經(jīng)營戶也需要聯(lián)合起來，才能使企業(yè)和經(jīng)營者的合法利益得到有效的保證。
從政府角度看，如果說過去三十年的管理是粗放的，那么未來三十年，伴隨城市化的推進和優(yōu)化，將是精細化的。蘭州黃河谷地已容納了近400萬人，城市承載能力和城市功能的再造和提升，都要求批發(fā)市場必須搬遷出來。
從消費者角度看，分散的采購是很累??！淘寶、京東為什么那么受歡迎？就是滿足了一站式、便利化的需求。年輕人一輸入關鍵詞，后臺軟件就會自動分析出你的意圖，彈出你要的參考信息。而且人家的物流已經(jīng)用上了飛機，快捷送達！傳統(tǒng)商業(yè)模式再不改變怎么能行？
從經(jīng)營者角度看，市內(nèi)處于困境已經(jīng)是不爭的事實。交通、物流、地價、采購的成本高昂，僅成本就已壓得喘不過氣來。
廖金古介紹，去年，在蘭州工程材料機電設備商會成立之前，我們已經(jīng)先期嘗試和建立了甘肅省工程材料機電設備領域的20家精英企業(yè)聯(lián)盟，現(xiàn)在已有了47家核心會員，我們把優(yōu)勢企業(yè)、產(chǎn)品聚集在一起，提供一站式、一條龍的服務，推動建筑工程類企業(yè)合作和采購模式的變革。
以一個工程項目的采購為例，在這里一站式搞齊，且確保是一流的產(chǎn)品。因為在這個平臺上運營，有著行業(yè)自律和監(jiān)管的職能。好比，你是賣醬油的就是賣醬油的，你是賣醋的就是賣醋的，不允許、你也不可能實現(xiàn)造假等劣質(zhì)服務，這就從根本上確保了產(chǎn)品的一流，且不斷的優(yōu)勝劣汰。
廖金古介紹，當前，正處在國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和互聯(lián)網(wǎng)+的時代，我們深感原有的傳統(tǒng)經(jīng)營方式已難以適應新的市場環(huán)境。提高行業(yè)的集中度，整合優(yōu)勢企業(yè)優(yōu)勢資源，提高全行業(yè)的集中度，逐步改變傳統(tǒng)分散的經(jīng)營模式，既是行業(yè)發(fā)展的未來大勢，也是政府加強行業(yè)管理的引導和要求。
通過優(yōu)勢資源、平臺形成一站式、一條龍對接服務，探索一種新的商業(yè)模式，促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造行業(yè)4.0升級版。
當今企業(yè)之間的競爭，不僅僅是產(chǎn)品和服務之間的競爭，而是商業(yè)模式之間的競爭！“商業(yè)模式是關系到企業(yè)生死存亡，興衰成敗的大事，企業(yè)要想獲得成功就必須從制定成功的商業(yè)模式開始，新成立的企業(yè)是這樣，發(fā)展期的企業(yè)更是如此，商業(yè)模式是企業(yè)競爭制勝的關鍵，是商業(yè)的本質(zhì)！作為企業(yè)經(jīng)營者，必須把握企業(yè)所處產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律，把握自己企業(yè)的發(fā)展方向，打造自己企業(yè)的文化體系，形成自己企業(yè)的商業(yè)模式！
迎接出城入園，北龍口被點贊
今年6月底，廖金古在接受記者采訪時介紹，蘭州市批發(fā)企業(yè)出城入園只有三個方向：向北、向西與向東。目前來看，不論是從“一帶一路”戰(zhàn)略機遇、蘭州新區(qū)發(fā)展、政府定位、城建規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策還是從區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)、運營能力和服務理念，北龍口都是出眾的。
隨著“一帶一路”與西部開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施，蘭州要大發(fā)展，必須向北發(fā)展。發(fā)展蘭州新區(qū)是國家、甘肅省的戰(zhàn)略，要發(fā)展蘭州新區(qū)，必須首先發(fā)展北龍口。北龍口將成為最重要的通道與紐帶，成為蘭州市區(qū)與蘭州新區(qū)的中心，未來將是大蘭州中心的中心。大家都知道，一個市場要成功，必須要有便利、發(fā)達的交通網(wǎng)絡。有了交通網(wǎng)絡，就有車流、車流帶動物流、物流帶動人流，人流帶來財流。
因此，從商會的角度講，北龍口將是我們的重要優(yōu)質(zhì)資源。從北龍口講，商會又是北龍口的重要資源，這種共贏的資源整合一定能夠孕育出蘭州商貿(mào)物流轉(zhuǎn)型升級的矩陣來。
蘭州北龍口國際商貿(mào)物流城有關專家指出，北龍口國際商貿(mào)物流城是蘭州市專業(yè)批發(fā)市場出城入園指定承接地，也是甘肅省、蘭州市政府出于大蘭州發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)蘭州市與蘭州新區(qū)的無縫連接，推進蘭州傳統(tǒng)批發(fā)市場和物流園區(qū)“出城入園”，更好地使甘肅省、蘭州市在國家“一帶一路”戰(zhàn)略中發(fā)揮更大作用的總體考慮下，把北龍口打造成一個承接蘭州市區(qū)與蘭州新區(qū)、輻射西北、走向歐亞的商貿(mào)大通道。
按照政府總體規(guī)劃部署，北龍口定位成包括建材家居裝飾、五金機電、汽車配件、酒店用品、小商品、糖煙酒副食、家用電器、大型家具品牌店在內(nèi)的集商貿(mào)、物流、加工、倉儲、研究、信息、金融、生活、休閑、旅游等為一體的城市綜合體，并且由政府指定北龍口作為相關市場的“出城入園”承接地。
項目除建設八大板塊市場外，還將配套共約10000多畝的倉儲物流區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、商務生活配套區(qū)。將建成倉儲物流、生產(chǎn)加工、商業(yè)住宅、餐飲娛樂、星級酒店、寫字樓、企業(yè)總部及研發(fā)中心、家庭及工程裝飾設計與咨詢中心、大型活動展覽及產(chǎn)品發(fā)布中心、電商交易信息中心、金融服務中心以及（引進全國優(yōu)秀師資力量的國際化幼兒園、小學、中學），醫(yī)院等全方位配套服務設施，真正意義上實現(xiàn)“市場內(nèi)部商業(yè)化、外部生活化，不是建一個市場、而是運營一座城”的商業(yè)運營理念。
項目到目前為止已投資50多億元，包括市場、倉儲、物流、配套設施、居住等項目的建設建筑面積超過200萬平米。
截止目前，北龍口國際商貿(mào)物流城入駐商戶達到蘭州市場份額的98%以上，將近20000家老市場商戶與物流企業(yè)正式入駐北龍口國際商貿(mào)物流城。
伴隨政府各項政策的落地實施，北龍口的交通條件、倉儲條件將更加完善發(fā)達，在大陸橋集團領先的運營理念和模式帶動下，北龍口不僅成為蘭州批發(fā)市場、物流園區(qū)的承接地，還將為批發(fā)市場、物流園區(qū)提供一個轉(zhuǎn)型升級的平臺，為消費者打造一個引領新消費趨勢的平臺，為蘭州打造一個促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟平臺，為世界呈現(xiàn)一個“一帶一路”上現(xiàn)代化國際化的商貿(mào)物流基地。
