大西北網(wǎng)訊 7月24日，夏日的蘭州熱到36℃，太陽釋放出巨大的能量，炙烤得大地山川騰起茫茫云煙。

　　蘭州北柳忠高速公路、109國道上，一輛輛滿載貨物的卡車，身披驕陽，輪飛大道，來往馳奔。站在這里 ，不僅讓人看到現(xiàn)代物流的繁忙，也讓人看到社會各行各業(yè)奮發(fā)進取的身影和國家經(jīng)濟發(fā)展的動力。
 

　　這里也是目前蘭州東南西北四大出口物流最為繁忙的地方。

　　這里地處連接新區(qū)與蘭州老城區(qū)的中心，這里匯集高速、國道、空港的立體交通，這里位居甘肅首善之區(qū) 的正北，成為蘭州40里城市盆地東西張力的拉弓之地，而在歷史的深處，這里還是景泰、靖遠、寧夏、內(nèi)蒙馬 隊駝隊進入蘭州東去中原必經(jīng)集散地，那曾經(jīng)的駝鈴齊鳴、商隊云集、鋪號林立，引得官紳以其“神龍引路” 的重要區(qū)位價值賦予其吉祥響亮的名字——北龍口。

　　而今日的整個北龍口區(qū)域，歷史性地成為蘭州城市化發(fā)展的前沿，北龍口迎來了歷史性的嬗變。這其中除 了其優(yōu)越的區(qū)位條件、悠久的商業(yè)歷史，還有蘭州傳統(tǒng)商貿(mào)物流業(yè)升級的歷史需要，還有大陸橋集團聯(lián)合蘭州 市政府傾力打造的“一帶一路”上的北龍口國際商貿(mào)物流城。

　　在市場經(jīng)濟條件下，當(dāng)產(chǎn)業(yè)的升級、企業(yè)的戰(zhàn)略和政府的規(guī)劃在不謀而合中實現(xiàn)一拍即合，這個地區(qū)的發(fā) 展前景將是實現(xiàn)怎樣的不可限量，早已不言而喻。

　　“做市場不是賣市場”

　　“不僅是建一個市場、而是運營一座城”
 

　　蘭州·北龍口國際商貿(mào)物流城位于蘭州市皋蘭縣忠和鎮(zhèn)。

　　項目南與蘭州市城關(guān)區(qū)相連，北與皋蘭縣忠和鎮(zhèn)相接，東臨109國道、西臨柳忠高速公路，項目基地總長 度12.6公里。是蘭州市的門戶地標(biāo)，距離蘭州市中心僅10分鐘車程。該項目占地21000畝，總建筑面積800萬平 方米，整體項目總投資高達300億元以上，是國家實施西部區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。項目涵蓋八大板塊 ，包括建材家居裝飾、五金機電、汽車配件、酒店用品、小商品、糖煙酒副食、家用電器、大型家具品牌店。

　　秉承“做市場不是賣市場，同發(fā)展，謀共贏。”“不僅是建一個市場、而是運營一座城。”的經(jīng)營和開發(fā) 理念，北龍口國際商貿(mào)物流城最核心的、靈魂的內(nèi)涵是，做好產(chǎn)業(yè)園區(qū)及周邊城市的配套服務(wù)：小到商場的外 立面、建筑形象、結(jié)構(gòu)，大到園區(qū)的整體規(guī)劃、運營、項目周邊生產(chǎn)生活高端配套，都將突破既有行業(yè)發(fā)展的 格局，讓市場、商戶在良好的企業(yè)平臺上經(jīng)營發(fā)展，讓物流城和周邊實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與城市融合，以物流成本為引擎 ，在北龍口給蘭州再造一座北城。而這也與大陸橋集團項目開發(fā)和商業(yè)運營的理念相互契合，批發(fā)市場、工業(yè) 企業(yè)出城入園，不僅僅是一個搬遷，而是要能實現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，推動蘭州市生產(chǎn)要素的集聚和產(chǎn)業(yè)的升級 。

　　自2012年10月正式啟動以來，開發(fā)企業(yè)大陸橋集團以自身雄厚的資金、先進的理念和成功運營商業(yè)的經(jīng)驗 ，大踏步推進北龍口區(qū)域的整體開發(fā)，不僅讓蘭州黃河以北區(qū)域從“城北時代”到“北城時代”轉(zhuǎn)變，還成為 了蘭州出城入園批發(fā)市場政府指定的承接地，成為蘭州傳統(tǒng)批發(fā)市場轉(zhuǎn)型升級的平臺，成為蘭州商貿(mào)物流行業(yè) 的龍頭老大。

　　傳統(tǒng)商業(yè)市場鑄就歷史

　　近30多年來，在我國商業(yè)地產(chǎn)中，有一類特殊的模式，它是城市商業(yè)交易的重要組成部分，但又有別于傳 統(tǒng)的城市零售類商業(yè)地產(chǎn)，它是批量采購的商業(yè)市場集群——物流商貿(mào)城。

　　進入21世紀(jì)，在近10多年城市化快速推進、市場化深入發(fā)展的背景下，許多由大市場發(fā)展起來的物流商貿(mào) 城，經(jīng)過了快速發(fā)展，成為城市商品交易的重要組成部分。

　　1、有的通過業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈的橫向開拓，不斷充實市場的資源，讓市場成為大而全的大市場，商品和服務(wù) 涉及生活的方方面。在蘭州，如雁灘商貿(mào)城，在國內(nèi)如義烏小商品城。

　　2、有的通過業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈的縱向貫通，將其經(jīng)營的某一主要商品和服務(wù)作為市場的主干，向其上下游、 左右岸進行伸展，形成專業(yè)的大型市場，如在蘭州和國內(nèi)常見的服裝城、建材城、皮革城、糧油批發(fā)市場。

　　3、還有的則是進行了綜合化拓展，進行多業(yè)態(tài)的經(jīng)營，形成一個地區(qū)綜合性的商業(yè)市場，如日雜類市場 、綜合性的批發(fā)城等。

　　但是，伴隨我國經(jīng)濟發(fā)展水平的提速和提升，我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整、經(jīng)濟方式的轉(zhuǎn)變已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的 必然趨勢。

　　2012年以來，尤其是2014年以來，我國經(jīng)濟發(fā)展調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、追求更有質(zhì)量的增長的發(fā)展思路，已經(jīng) 形成我國經(jīng)濟發(fā)展的新常態(tài)，在這一時代和經(jīng)濟背景下，包括傳統(tǒng)商貿(mào)物流在內(nèi)的所有產(chǎn)業(yè)行業(yè)都面臨轉(zhuǎn)型升 級的使命和任務(wù)。

　　于是，蘭州北龍口國際商貿(mào)物流城應(yīng)運而生，順勢而為，不僅成為蘭州啟動最早、體量最大的現(xiàn)代化、國 際化物流商貿(mào)城，也是目前蘭州同行業(yè)中招商最成功、建設(shè)最快、運營思路最清晰、潛在價值最大的傳統(tǒng)商貿(mào) 物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的平臺，北龍口是蘭州市政府指定的批發(fā)市場出城入園的承接地。

　　誰能應(yīng)對商業(yè)變革的五大挑戰(zhàn)誰就是勝者

　　去年下半年以來，尤其是今年以來，我國經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)發(fā)展格局經(jīng)歷和面臨著深度調(diào)整。拿商貿(mào)物流 城來說，宏觀的行業(yè)上，機遇與挑戰(zhàn)并存，微觀的區(qū)域上激情與競爭為伍。不論全國、西北還是蘭州商貿(mào)物流 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在當(dāng)前和未來都面臨著更為復(fù)雜、更具挑戰(zhàn)的因素。

　　回顧我國商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展歷史，立足當(dāng)前，瞻望未來，我們認(rèn)為，現(xiàn)在和未來的商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展至少要 面五大挑戰(zhàn)：資金、商業(yè)招商經(jīng)營能力、品牌號召力、電子商務(wù)能力、物流配送能力。這五大方面能力，缺一 難可。只有做到了這五個方面的協(xié)調(diào)并進，才能實現(xiàn)匯聚人氣、適應(yīng)趨勢、引領(lǐng)價值、決勝未來。

　　1、資金門檻。未來商貿(mào)物流城的發(fā)展，已經(jīng)不在是過去傳統(tǒng)的、粗放的大市場了，不論是占地面積、基 礎(chǔ)設(shè)施還是內(nèi)部的軟硬件條件，都實現(xiàn)了大調(diào)整、大升級，沒有巨大的資金支持，難以建設(shè)好、運營好、發(fā)展 好一個現(xiàn)代商貿(mào)物流城。

　　2、土地資源緊張。隨著城市化的發(fā)展，城市的土地早已變得寸土寸金，許多大城市不得不通過出城入園 將傳統(tǒng)批發(fā)市場搬遷出去，為老城區(qū)城市功能的優(yōu)化提升騰挪出更多的空間，即便是都搬遷至城郊區(qū)，不是地 域遙遠就是配套不足，擁有廣闊的空間、領(lǐng)先的配套和盡可能好的區(qū)位，成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要力量。

　　3、行業(yè)商戶資源瓶頸?，F(xiàn)代商貿(mào)物流城的關(guān)鍵要素，要有商戶資源和消費者資源，沒有商戶的到來，沒 有商戶的扎根兒發(fā)展，就沒有商貿(mào)物流城的發(fā)展，甚至連啟動就難以開展。而沒有消費者資源，商戶資源也難 以為繼。吸引商戶和人氣的資本，在于自身的潛在價值，不僅包括硬件的，還包括軟件的思路、理念。

　　4.品牌影響力。21世紀(jì)是品牌的經(jīng)濟。商界的法則更是：品牌者生存。因為只有有了品牌的號召力，才能 實現(xiàn)自身和行業(yè)跨越、轉(zhuǎn)型和升級，因為品牌不僅代表的是行動、品質(zhì)還有價值，還擁有適應(yīng)未來行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā) 展的理念、市場引領(lǐng)作用。因為過去三十年是行動時代，十幾年前是品質(zhì)時代，現(xiàn)在是價值時代，只有引領(lǐng)了 價值，才能增強商戶的信心，吸引商戶在此扎根兒。

　　5、如何應(yīng)對電子商務(wù)帶來的沖擊？實體房租價格的上升、人力資源成本的高企，電子商務(wù)的興起，都成 為傳統(tǒng)商業(yè)模式重要沖擊波，尤其是伴隨大型電子商務(wù)平臺的成熟、國家互聯(lián)網(wǎng)+概念的提出，傳統(tǒng)商品貿(mào)易 的經(jīng)營方式和理念正在經(jīng)歷脫胎換骨的變革。未來，傳統(tǒng)商業(yè)如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)，如何實現(xiàn)線上線下020式生產(chǎn) 和消費，成為其未來發(fā)展長遠與成敗的關(guān)鍵之一。

　　北龍口的優(yōu)勢在哪里？

　　面對傳統(tǒng)商業(yè)，尤其是經(jīng)濟新常態(tài)之前決策布局出來的現(xiàn)代商貿(mào)物流城所遇到的挑戰(zhàn)與機遇，蘭州兩三年 內(nèi)新建設(shè)的幾家大型商貿(mào)物流城該何去何從？作為蘭州建設(shè)最早、體量最大、招商最為成功的北龍口國際商貿(mào) 城能否成為蘭州商貿(mào)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引領(lǐng)者？近而成為蘭州、甘肅、西北乃至于“一帶一路”上新的消費基 地、消費熱點和經(jīng)濟增長點？

　　讓我們來看一組北龍口國際商貿(mào)物流城的信息。

　　戰(zhàn)略定位：打造全國最大的專業(yè)市場倉儲物流基地，立足蘭州，輻射西北，面向歐亞，成為“一帶一路” 上的國際商貿(mào)物流城和耀眼的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)明珠。

　　核心商業(yè)模式：做市場不是賣市場，同發(fā)展，謀共贏。

　　核心商業(yè)原則：不僅是建一個市場、而是運營一座城。

　　業(yè)態(tài)分配：國際商貿(mào)物流中心、中央商務(wù)區(qū)（金融服務(wù)中心、研發(fā)設(shè)計中心、行政管理中心和企業(yè)總部基 地）、會展中心。

　　其他配套增值服務(wù)：1帶：12.6公里商貿(mào)交易帶，3核：城市商貿(mào)核心—高級家具家裝賣場、綜合服務(wù)核心 —市場服務(wù)配套中心、基礎(chǔ)物流核心—大宗建材交易中心，8大板塊：建材家居裝飾、五金機電、汽車配件、 酒店用品、小商品、糖煙酒副食、電子電器、大型家具品牌店，12大配套：倉儲物流、生產(chǎn)加工、商業(yè)住宅、 餐飲娛樂、星級酒店、寫字樓、企業(yè)總部及研發(fā)中心、家庭及工程裝飾設(shè)計與咨詢中心、大型活動展覽及產(chǎn)品 發(fā)布中心、電商交易信息中心、金融服務(wù)中心、學(xué)校、醫(yī)院。

　　發(fā)展規(guī)模：項目占地21000余畝，總建筑面積800萬平方米，整體項目總投資高達300億元以上。項目涵蓋 八大板塊，包括建材家居裝飾、五金機電、汽車配件、酒店用品、小商品、糖煙酒副食、電子電器、大型家具 品牌店。八大版塊將依據(jù)城市規(guī)劃政策及市場情況有序推進，分段實施，整體開發(fā)。

　　運營實力：自2002年來，大陸橋集團成功開發(fā)了蘭州東部品牌服飾批發(fā)廣場、武漢漢正街品牌服飾批發(fā)廣 場、江蘇南通十字街地下品牌服飾城、湖北孝感中國品牌服飾產(chǎn)業(yè)城等商業(yè)項目。

　　經(jīng)濟貢獻：全面建成運營后年預(yù)計交易總額達300億元，上繳利稅10億元，解決就業(yè)崗位10萬余個。

　　區(qū)位：位于蘭州市皋蘭縣忠和鎮(zhèn)。項目南與蘭州市城關(guān)區(qū)相連，北與皋蘭縣忠和鎮(zhèn)相接，是蘭州市的門戶 地標(biāo)，距離蘭州市中心僅10分鐘車程。

　　交通：東臨109國道、西臨柳忠高速公路，機場高速、水秦高速、鐵路、北環(huán)路、北二環(huán)、蘭秦快速通道 ，擁有現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)。
 

　　政府支持：蘭州市專業(yè)批發(fā)市場出城入園指定承接地。

　　招商質(zhì)量：入駐商戶占蘭州市場份額的98%以上，入駐商戶已達16000多家，加上物流配套經(jīng)營戶已近 20000家，標(biāo)志著西北最大的一站式購物產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成。

　　總上所述，資金、商業(yè)招商經(jīng)營能力、品牌號召力、電子商務(wù)能力、物流配送能力已基本形成，并擁有規(guī) 模、區(qū)位、交通、實力、經(jīng)營理念、政策支持、商戶質(zhì)量、配套體系、市場機遇，已經(jīng)形成了一個商業(yè)地產(chǎn)所 需要資源要素和商圈氛圍。

　　北龍口，蘭州盆地東西張力的拉弓之地

　　除此之外，北龍口國際物流商貿(mào)城有關(guān)專家指出，北龍口，大蘭州經(jīng)濟發(fā)展的紐帶地正在發(fā)力。

　　第一，近20年蘭州城市建設(shè)和規(guī)劃發(fā)展很快，城市在發(fā)展市場在拉動，蘭州作為一座狹長的河谷城市，在 東西50公里，需要一個一站式購齊的市場；

　　第二，在大蘭州建設(shè)背景下，蘭州提出批發(fā)市場出城入園，把北龍口作為承接地，這里南邊是老城區(qū)，北 面是蘭州新區(qū)，處在經(jīng)濟紐帶地位上和甘肅省門第一道的形象通道上，是大蘭州經(jīng)濟發(fā)展中的經(jīng)濟紐帶和通道 紐帶，未來發(fā)展不可限量。

　　第三，通過北龍口建設(shè)，可以促進皋蘭縣域經(jīng)濟快速發(fā)展。北龍口國際商貿(mào)物流城市有十多個市場板塊， 容納2萬多商戶，未來這里至少要有15萬人，而皋蘭縣有14萬人，整個人口體量甚至比一個皋蘭縣還要大，同 時在市場、倉儲、物流以及醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)街、酒店等現(xiàn)代化配套設(shè)施的建設(shè)下，這里將是一座產(chǎn)業(yè)新城， 成為促進蘭州北產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)城融合的重要引擎，提供眾多就業(yè)崗位、創(chuàng)造大量稅收，對拉動皋蘭縣域經(jīng)濟發(fā) 展和蘭州北城崛起，發(fā)揮巨大作用。

　　第四，改善蘭州環(huán)境和交通。蘭州每天進出的貨運車有兩萬多輛，批發(fā)市場出城入園，把生產(chǎn)、倉儲等一 起整體搬出城區(qū)，不僅為老城區(qū)騰挪出更大空間，還將大大改善城區(qū)環(huán)境，再加上北龍口實施市場專業(yè)分區(qū)， 倉儲、生產(chǎn)、銷售等分區(qū)運營，在新的園區(qū)內(nèi)也不會產(chǎn)生新的臟亂差問題。

　　第五，蘭州批發(fā)市場出城入園，還為蘭州老城區(qū)提供更多有價值的新土地、新空間，對促進土地集約利于 ，提升蘭州城市功能和現(xiàn)代都市形象，有重大影響。

　　第六，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。目前，蘭州城區(qū)內(nèi)的傳統(tǒng)批發(fā)市場，基本上還處于一代、二代的初級市場階段 ，而像江蘇、浙江的同類市場已經(jīng)升級發(fā)展至第五、第六代市場，蘭州傳統(tǒng)、老舊、分散、粗放的批發(fā)市場亟 需轉(zhuǎn)型升級，而之所以落后，主要在于缺少像北龍口這樣的批發(fā)市場轉(zhuǎn)型升級的平臺，伴隨北龍口國際商貿(mào)物 流城的正式運營，不僅成為蘭州批發(fā)市場的承接地，為批發(fā)市場提供一個轉(zhuǎn)型升級的平臺，也為消費者提供一 站式購齊的平臺，為蘭州提供一個促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟平臺。

　　“一帶一路”上璀璨的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟明珠

　　北龍口，這個位于蘭州北部的交通咽喉，以其坐擁的交通、區(qū)位和正在布局的業(yè)態(tài)格局，無時無刻不在為 人們呈現(xiàn)出一幅物流繁忙、商戶匯集、產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟發(fā)展的拼搏圖畫。

　　說起今日經(jīng)濟發(fā)展，都在講新常態(tài)，你若來到北龍口，你會看到不一樣的新常態(tài)，看到給人無盡奮發(fā)力的 新常態(tài)。

　　在感慨北龍口給人帶來的驚喜和力量的時刻，我們會自然地看到了它的未來，更會很自然地回憶其滄桑的 過去。打開塵封的歷史，把北龍口放在更大的背景下去考察，我們忽然一下子驚呆了！北龍口，這個蘭州北的 交通要道，曾經(jīng)有著輝煌的商業(yè)歷史，并將影響一直綿延至今，乃至于影響著更深遠的未來。

　　你能看到多遠的過去，就能看到多遠的未來。

　　據(jù)《皋蘭縣志》記載，絲綢之路繁盛的各個時期，金城（蘭州）、北龍口、阿干城等地都是古絲綢之路上 的重要驛站。在茶馬互市的鼎盛時期，由于北龍口直通蒙古產(chǎn)馬地，其影響力遠遠大于其它彎道。唐宋時期， 由景泰、靖遠、寧夏、內(nèi)蒙古進入蘭州的馬隊、駝隊必須在北龍口集散，草場街因此得名，久而久之，北龍口 一帶的官紳以“神龍引路”為由確定了北龍口的吉名。

　　今日的北龍口，與蘭州市區(qū)零距離，是蘭州市區(qū)與新區(qū)的必經(jīng)通道，是蘭州通向青海、新疆、寧夏、內(nèi)蒙 的必經(jīng)之地，是“一帶一路”通往中西亞、歐洲重要的交通要道和物資集散地，其現(xiàn)成的四縱三橫立體式交通 網(wǎng)絡(luò)，兩邊大量的平地與溝地，使得北龍口成為全國所有城市獨一無二的最適合做商貿(mào)物流的區(qū)域。

　　當(dāng)我們走進北龍口鱗次櫛比的現(xiàn)代化商鋪區(qū)，我們看到全國商貿(mào)物流界的品牌已經(jīng)入駐，并正在蓄勢待發(fā) 。

　　在北龍口國際商貿(mào)物流城的辦公區(qū)，上千平方米的辦公區(qū)整齊分部，穿著時尚、裝扮精干、勤奮踏實的四 五百名員工正奮戰(zhàn)在各自崗位，在同一個平臺上，以自己的勤勞和智慧建設(shè)著北龍口國際商貿(mào)物流城，打印機 的響聲、電話的鈴聲、員工的對話聲和年輕有為的忙碌身影，為北龍口帶來了現(xiàn)代化的工作平臺，不僅是北龍 口的發(fā)展的身影，也是蘭州北城發(fā)展的身影。

　　7月25日，記者通過360網(wǎng)頁、百度網(wǎng)頁搜索引擎搜索“蘭州北龍口國際商貿(mào)城”在頁面跳出的11條新聞中 ，北龍口的新聞?wù)紦?jù)了10條。

　　今日，在蘭州東西南北的幾大出口處，新布局建設(shè)的現(xiàn)代化商貿(mào)物流城已成林立鼎足之勢，他們代表、承 載、引領(lǐng)和影響著蘭州商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的未來，也事關(guān)蘭州經(jīng)濟發(fā)展新的增長點的培育，在機遇與挑戰(zhàn)并存的 情況下，做成功的項目，必然是車水馬龍、交易興旺，做不成功的項目只能是門可羅雀、死水凝瀾。

　　烈日當(dāng)頭，站在蘭州的山巔舉目四望，讓人仿佛聽到了太陽嘩剝?nèi)紵穆曇?，它是那般的焦急與激烈。

　　面對挑戰(zhàn)因素更趨復(fù)雜化的今日和未來，位居“神龍引路”悠久商業(yè)歷史之地的北龍口國際商貿(mào)城發(fā)出了 自己聲音：北龍口，一定能走向世界，一定成“一帶一路”上璀璨的明珠。

　　這是來自蘭州現(xiàn)代國際商貿(mào)物流城的聲音，來自北龍口的聲音。