大西北網(wǎng) 訊 2015年7月20日，是一個(gè)烈日炎炎的星期一。
從蘭州城關(guān)黃河大橋向北，穿越大沙坪，那里是蘭州開(kāi)發(fā)正酣的新城:三年前還是山溝阻越的地方，已經(jīng)被蜿蜒伸展的公路、鱗次櫛比的高樓所取代，這里是蘭州北城時(shí)代的開(kāi)發(fā)前沿，一時(shí)間成為投資的熱點(diǎn)和宜居的所在。
而這一切離不開(kāi)一座國(guó)際物流城的開(kāi)發(fā)——北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城。自從北龍口被開(kāi)發(fā)，不僅瞬間把大沙坪至皋蘭忠合的廣大區(qū)域成為開(kāi)發(fā)的熱土，還讓這個(gè)昔日被人認(rèn)為偏僻的地方通上了城市公交，成為蘭州主城區(qū)的一部分。
夏日三伏的早晨，當(dāng)我們從沿著109國(guó)道經(jīng)永新化工園來(lái)到北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城時(shí)，我們看到的不僅僅是一棟棟綿延數(shù)理的建材城，還有附近縱橫交錯(cuò)的國(guó)道、高速公路，路上一輛輛奔馳而過(guò)的車輛，不僅讓人看到物流在這里呈現(xiàn)的繁忙，也讓人看到社會(huì)各行各業(yè)奮發(fā)進(jìn)取的身影和國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力。
北龍口，這個(gè)位于蘭州北部的交通咽喉，以其坐擁的交通、區(qū)位和正在布局的業(yè)態(tài)格局，無(wú)時(shí)無(wú)刻在為人們呈現(xiàn)出一幅物流繁忙、產(chǎn)業(yè)匯集、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拼搏圖畫。
說(shuō)起今日經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都在講新常態(tài)，你若來(lái)到北龍口，你會(huì)看到不一樣的新常態(tài)，看到給人無(wú)盡奮發(fā)力的新常態(tài)。
在感慨北龍口給人帶來(lái)的驚喜和力量的時(shí)刻，我們會(huì)自然地看到了它的未來(lái)，更會(huì)很自然地回憶其滄桑的過(guò)去。打開(kāi)塵封的歷史，把北龍口放在更大的背景下去考察，我們忽然一下子驚呆了！北龍口，這個(gè)蘭州北的交通要道，曾經(jīng)有著輝煌的商業(yè)歷史，并將影響一直綿延至今，乃至于影響著更深遠(yuǎn)的未來(lái)。
你能看到多遠(yuǎn)的過(guò)去，就能看到多遠(yuǎn)的未來(lái)。
據(jù)《皋蘭縣志》記載，絲綢之路繁盛的各個(gè)時(shí)期，金城（蘭州）、北龍口、阿干城等地都是古絲綢之路上的重要驛站。在茶馬互市的鼎盛時(shí)期，由于北龍口直通蒙古產(chǎn)馬地，其影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它彎道。唐宋時(shí)期，由景泰、靖遠(yuǎn)、寧夏、內(nèi)蒙古進(jìn)入蘭州的馬隊(duì)、駝隊(duì)必須在北龍口集散，草場(chǎng)街因此得名，久而久之，北龍口一帶的官紳以“神龍引路”為由確定了北龍口的吉名。
今日的北龍口，與蘭州市區(qū)零距離，是蘭州市區(qū)與新區(qū)的必經(jīng)通道，是蘭州通向青海、新疆、寧夏、內(nèi)蒙的必經(jīng)之地，是一帶一路通往中西亞、歐洲重要的交通要道和物資集散地，其現(xiàn)成的四縱三橫立體式交通網(wǎng)絡(luò)，兩邊大量的平地與溝地，使得北龍口成為全國(guó)所有城市獨(dú)一無(wú)二的最適合做商貿(mào)物流的區(qū)域。
當(dāng)我們走進(jìn)北龍口鱗次櫛比的現(xiàn)代化商鋪區(qū)，我們看到全國(guó)商貿(mào)物流界的品牌已經(jīng)入駐，并正在蓄勢(shì)待發(fā)。
在北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城的辦公區(qū)，上千平方米的辦公區(qū)整齊分部，穿著時(shí)尚、裝扮精干、勤奮踏實(shí)的四五百名員工正奮戰(zhàn)在各自崗位，在同一個(gè)平臺(tái)上，以自己的勤勞和智慧建設(shè)著北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城，打印機(jī)的響聲、電話的鈴聲、員工的對(duì)話聲和年輕有為的忙碌身影，為北龍口帶來(lái)了現(xiàn)代化的工作平臺(tái)，不僅是北龍口的發(fā)展的身影，也是蘭州北城發(fā)展的身影。
建設(shè)中的北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城，坐落在蘭州北大門口的北龍口，東臨109國(guó)道（將擴(kuò)建為蘭州市區(qū)至新區(qū)快速通道）、西臨柳忠高速公路，多條道路在這里交織成一個(gè)立體動(dòng)感的交通網(wǎng)，無(wú)疑是蘭州北交通發(fā)達(dá)的地方，整個(gè)項(xiàng)目沿著109國(guó)道依山傍路南北延伸，長(zhǎng)度達(dá)到12.6公里。忙碌的施工現(xiàn)場(chǎng)與周圍繁忙的交通網(wǎng)一起，將蘭州北門口的北龍口裝扮成一幅忙碌開(kāi)發(fā)建設(shè)圖。
作為植根蘭州走向全國(guó)的一家現(xiàn)代商業(yè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，大陸橋集團(tuán)這一項(xiàng)目，主要是響應(yīng)蘭州市政府未來(lái)五年加快推進(jìn)城區(qū)出城入園的重大決策而建的，為城區(qū)商貿(mào)市場(chǎng)出城入園搭建出一流承接園區(qū)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目一二期總占地2萬(wàn)畝，其中一期占地5000余畝，總建筑面積800萬(wàn)平方米，整體項(xiàng)目總投資高達(dá)300億元以上，是國(guó)家實(shí)施西部區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。項(xiàng)目涵蓋八大板塊，包括建材家居裝飾、五金機(jī)電、汽車配件、酒店用品、小商品、糖煙酒副食、電子電器、大型家具品牌店等。八大版塊將依據(jù)城市規(guī)劃政策及市場(chǎng)情況有序推進(jìn)，分段實(shí)施，整體開(kāi)發(fā)。作為市場(chǎng)承接地，目的是整合蘭州市原有分散落后、缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)，升級(jí)改造為全國(guó)一流品質(zhì)的、立足蘭州輻射大西北的國(guó)際化商品集散批發(fā)中心。
據(jù)介紹，位于蘭州市皋蘭縣忠和鎮(zhèn)的蘭州北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城，將是蘭州市的門戶地標(biāo)，其向南距離蘭州市中心（張掖路）僅10分鐘車程，是蘭州老城區(qū)通向蘭州新區(qū)、中川機(jī)場(chǎng)、白銀等區(qū)域的唯一交通要道。同時(shí)，也是位于航空港（蘭州中川機(jī)場(chǎng)）、鐵路港（蘭州鐵路貨運(yùn)中心）、公路港（項(xiàng)目周邊各條高速核心樞紐地區(qū))。項(xiàng)目通向各大物流港車程不超過(guò)25分鐘。
尤其隨著北環(huán)線鐵路及北環(huán)路環(huán)城公路的建成，加上項(xiàng)目地周邊交通，路網(wǎng)將多達(dá)5條：109國(guó)道（將拓寬）、柳忠高速公路、北環(huán)路（在建）、北環(huán)線（鐵路已建）、包蘭線（鐵路）。項(xiàng)目的地理位置，到達(dá)市中心和各大物流港的車程，以及12.6公里連續(xù)形象展示面等資源疊加優(yōu)勢(shì)，將成為未來(lái)蘭州北“通道經(jīng)濟(jì)”的典范。
該項(xiàng)目還契合了蘭州最新的城市整體規(guī)劃方向，依托航空港和亞歐國(guó)際通道優(yōu)勢(shì)區(qū)位，將逐步形成西北區(qū)域的商業(yè)中樞，有利于構(gòu)建輻射周邊、服務(wù)西北地區(qū)的規(guī)模大檔次最高、品類、配套最完善、物流最便捷的商貿(mào)物流中心。
尤其是伴隨國(guó)家一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn)，北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城依托一帶一路戰(zhàn)略平臺(tái)，在業(yè)態(tài)上與一帶一路戰(zhàn)略完全符合，政府規(guī)劃明確指定為蘭州出城入園承接地。北龍口，正以現(xiàn)代化的思維和創(chuàng)業(yè)實(shí)干的精神，走向世界，成為一帶一路上的璀璨明珠?！?/div>
(責(zé)任編輯：鑫報(bào))
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