大數(shù)據(jù)分析下的北龍口五大優(yōu)勢(shì)

時(shí)間:2016-08-11 12:05來(lái)源:大西北網(wǎng) 作者:王占東 點(diǎn)擊: 載入中...
  
 
  大西北網(wǎng) 訊  “風(fēng)很平凡,如果吹在夏天……”
  
  正如詩(shī)和遠(yuǎn)方所呈現(xiàn)的那種珍貴與及時(shí)的美一樣,2016年的夏秋之交,蘭州一系列推動(dòng)大商貿(mào)大物流發(fā)展的政策,在降成本補(bǔ)短板的背景下密集出臺(tái)、落地和推進(jìn),促進(jìn)蘭州商貿(mào)物流業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。
  
  從擦亮“蘭州藍(lán)”加快城區(qū)內(nèi)物流園外遷,到實(shí)現(xiàn)蘭州北環(huán)路10月1日通車;從啟動(dòng)109國(guó)道皋蘭忠和段拓建工程,到逐步取消北龍口、傅家窯等高速收費(fèi)站;從實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,到打造甘肅通向“一帶一路”戰(zhàn)略的蘭白區(qū)域物流中心;從“帶動(dòng)蘭州商貿(mào)服務(wù)格局的‘革命性’變化”到“要用心做好蘭州山的文章、水的文章、絲路歷史文化的文章”……眾多的利好,快速地形成了蘭州商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的大數(shù)據(jù)。
  
  對(duì)這一系列大數(shù)據(jù)分析中,人們發(fā)現(xiàn),綜觀區(qū)位、交通、倉(cāng)儲(chǔ)、資源聚集與新商業(yè)思想,蘭州尤其是蘭州北的商貿(mào)物流將迎來(lái)新的大發(fā)展時(shí)期,而連接市區(qū)與新區(qū)的紐帶——北龍口,正以多種疊加優(yōu)勢(shì)成為蘭州商貿(mào)物流業(yè)中的大樞紐、大物流、大商貿(mào)、大市場(chǎng)、大產(chǎn)業(yè)、大平臺(tái)。
  
  1、區(qū)位:蘭州直通“一帶一路”的戰(zhàn)略要地

  
  數(shù)據(jù):12.6公里商貿(mào)物流綜合體、撐起新老城區(qū)40公里產(chǎn)城融合大紐帶
  
  區(qū)位,一方面指該事物的位置,另一方面指該事物與其他事物的空間的聯(lián)系。要分析生產(chǎn)活動(dòng)和城市的形成與發(fā)展規(guī)律,就要從作用于生產(chǎn)活動(dòng)和城市的自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素著手即分析區(qū)位條件。
  
  蘭州•北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城從戰(zhàn)略要地?fù)屨紤?zhàn)略先機(jī)。
  
  北龍口南與蘭州市城關(guān)區(qū)相連,北與皋蘭縣忠和鎮(zhèn)相接,東臨109國(guó)道(將在2017年初擴(kuò)建為蘭州市區(qū)至新區(qū)快速通道)、西臨柳忠高速公路,項(xiàng)目基地總長(zhǎng)度12.6公里,是蘭州市的門戶地標(biāo),蘭州新區(qū)與蘭州老城區(qū)的中心紐帶地。
  
  項(xiàng)目向南與蘭州市區(qū)零距離對(duì)接,向北是蘭州市區(qū)通向蘭州新區(qū)、機(jī)場(chǎng)、白銀等區(qū)域及全國(guó)的唯一交通要道。同時(shí),也是位于航空港(蘭州中川機(jī)場(chǎng))、鐵路港(蘭州鐵路貨運(yùn)中心)、公路港(項(xiàng)目周邊各條高速核心樞紐地區(qū)),通向各大物流港車程不超過25分鐘,是甘肅省、蘭州市的“北大門”。
  
  隨著“一帶一路”與西部開發(fā)戰(zhàn)略的深入實(shí)施,蘭州新區(qū)成為國(guó)家向西開放的戰(zhàn)略平臺(tái),蘭州要大發(fā)展,必須向北發(fā)展。發(fā)展蘭州新區(qū)是國(guó)家、甘肅省的戰(zhàn)略,要發(fā)展蘭州新區(qū),必須首先發(fā)展北龍口。北龍口成為新老城區(qū)間最直接最重要的通道與紐帶,成為蘭州直通“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國(guó)家的通道,成為大蘭州的中心。
  
  甘肅省“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代物流五年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)提出,將基于“一帶一路”戰(zhàn)略,構(gòu)建“一中心(蘭白區(qū)域物流中心)四樞紐(天水、酒嘉、金武、平慶區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn))五節(jié)點(diǎn)(張掖、隴南、定西、臨夏、甘南物流節(jié)點(diǎn))”的現(xiàn)代物流發(fā)展格局。
  
  顯然,獨(dú)一無(wú)二的區(qū)位優(yōu)勢(shì),切合政策的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),使得北龍口成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的金地、銀地和戰(zhàn)略要地,成為甘肅現(xiàn)代物流中心的有力引擎。
  
  2、交通:“三縱三橫”,立足西北,輻射西部,走向歐亞

  
  數(shù)據(jù):三縱三橫、半小時(shí)物流圈
  
  交通,各種運(yùn)輸事業(yè)的總稱。交通是現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)最基礎(chǔ)也是最關(guān)鍵的設(shè)施條件,提效率、降成本、補(bǔ)短板離不開現(xiàn)代交通網(wǎng)的優(yōu)化與升級(jí)??v觀絲綢之路和古今中外的商貿(mào)中心,都因交通樞紐而締造出經(jīng)濟(jì)與文化比肩發(fā)達(dá)的文明。
  
  蘭州•北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城交通優(yōu)勢(shì)全國(guó)獨(dú)一無(wú)二。
  
  東臨109國(guó)道、西臨柳忠高速公路、連霍高速、機(jī)場(chǎng)高速、水秦高速通道、蘭秦快速通道、定遠(yuǎn)至忠和快速通道、鐵路、北環(huán)路、北二環(huán),擁有現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。這些路網(wǎng)從北龍口快捷地到達(dá)市中心和河西、河?xùn)|各大物流港,成為一帶一路上現(xiàn)代大物流和“通道經(jīng)濟(jì)”的典范。
  
  隨著北環(huán)路、109國(guó)道皋蘭忠和段建成,北龍口形成的“三縱三橫”交通網(wǎng)絡(luò)將更加體系化、立體化,從北龍口到達(dá)市中心、蘭州新區(qū)和各大物流港的交通體系全面形成,車程不超過半小時(shí)。
  
  北龍口還依托航空港和亞歐國(guó)際通道優(yōu)勢(shì)區(qū)位,逐步形成西北區(qū)域的商業(yè)中樞,構(gòu)建輻射周邊、服務(wù)西北地區(qū)的規(guī)模大、檔次最高、品類配套最完善、物流最便捷的商貿(mào)物流中心。
  
  大家都知道,一個(gè)市場(chǎng)要成功,必須要有便利、發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。有了交通網(wǎng)絡(luò),就有車流、車流帶動(dòng)物流、物流帶動(dòng)人流,人流帶來(lái)財(cái)流。
  
  3、倉(cāng)儲(chǔ):打造蘭州、西北最大的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地

  
  數(shù)據(jù):超10萬(wàn)畝級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)空間10000多畝倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)
  
  倉(cāng)儲(chǔ),是集中反映工廠物資活動(dòng)狀況的綜合場(chǎng)所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。倉(cāng)儲(chǔ)是物流之根。
  
  蘭州•北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城打造蘭州、西北最大的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。
  
  7月18日,省委常委、蘭州市委書記虞海燕在調(diào)研商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展及北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況時(shí)指出,“把城市周邊的溝岔、荒山荒坡等有效利用起來(lái),不斷延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,形成產(chǎn)業(yè)集群集約發(fā)展,培育大市場(chǎng)、發(fā)展大產(chǎn)業(yè),推動(dòng)城區(qū)市場(chǎng)的外遷入園。”
  
  這意味著北龍口地區(qū)將有超10萬(wàn)畝級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)空間可待開發(fā)。
  
  按照規(guī)劃,蘭州•北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城除建八大板塊市場(chǎng)外,還將配套共約10000多畝的倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)、商務(wù)生活配套區(qū)。
  
  去年,已在春臺(tái)溝、三臺(tái)地、陡陡溝已經(jīng)平整出6000余畝地,蘭州貨運(yùn)北站還有平整好的6000余畝地,下一步北龍口與貨運(yùn)北站還要繼續(xù)開發(fā)兩邊的溝地、坪地,把北龍口做成蘭州、西北最大的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地。
  
  4、資源:帶狀城市的新業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)帶在新老城區(qū)間逐漸形成


  
  數(shù)據(jù):已超200萬(wàn)平米體量、蘭州市場(chǎng)份額98%以上,20000家商戶、南北近40公里產(chǎn)業(yè)帶、8大板塊、14大市場(chǎng)、至少要有15萬(wàn)人
  
  資源,是指一國(guó)或一定地區(qū)內(nèi)擁有的物力、財(cái)力、人力等各種物質(zhì)要素的總稱?,F(xiàn)代商業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),是物流、人流、資金流、信息流等各種商業(yè)要素的大規(guī)模地云集和優(yōu)化配置。
  
  蘭州•北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城已形成資源聚集、萬(wàn)商云集、品牌匯聚、誠(chéng)信服務(wù)的大商貿(mào)大物流格局,并吸引和帶動(dòng)旅游、文化、大健康、養(yǎng)老等新業(yè)態(tài)向這里聚集發(fā)展。
  
  北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城位項(xiàng)目占地2.1萬(wàn)畝,總建筑面積800萬(wàn)平方米,整體項(xiàng)目總投資高達(dá)300億元以上,項(xiàng)目的市場(chǎng)建設(shè)部分涵蓋8大板塊:建材家居裝飾、五金機(jī)電、汽車配件、酒店用品、小商品、糖煙酒副食、家用電器、大型家具品牌店。
  
  將打造一個(gè)包括商貿(mào)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、生活、休閑、科研、信息、金融、電商平臺(tái)、學(xué)校等為一體的現(xiàn)代化城鎮(zhèn)。真正意義上實(shí)現(xiàn)“市場(chǎng)內(nèi)部商業(yè)化、外部生活化,不是建一個(gè)市場(chǎng)、而是運(yùn)營(yíng)一座城”、“做市場(chǎng)不是賣市場(chǎng),同發(fā)展,謀共贏”的商業(yè)運(yùn)營(yíng)理念。
  
  截至目前,項(xiàng)目已投資50多億元,包括市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、配套設(shè)施、居住等項(xiàng)目的建設(shè)建筑面積超過200萬(wàn)平米。入駐商戶達(dá)到蘭州市場(chǎng)份額的98%以上,將近20000家老市場(chǎng)商戶與物流企業(yè)正式入駐。
  
  北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城市有14大市場(chǎng),容納2萬(wàn)多商戶,未來(lái)這里至少要有15萬(wàn)人,提供眾多就業(yè)崗位、創(chuàng)造大量稅收,成為大蘭州的中心。
  
  目前已有蘭州銀行、光大銀行、甘肅銀行、交通銀行等9家銀行對(duì)北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城合作的企業(yè)、商戶提供授信、融資、貸款擔(dān)保;成立北龍口總商會(huì),下設(shè)14個(gè)分會(huì);政企聯(lián)手,是蘭州市專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)“出城入園”指定承接地;商學(xué)聯(lián)手,搭建蘭州商貿(mào)物流界的高級(jí)智庫(kù)。
  
  2015年以來(lái),北龍口大商貿(mào)大物流戰(zhàn)略還吸引和帶動(dòng)旅游、文化、大健康、養(yǎng)老等新業(yè)態(tài)向這里聚集、蓬勃發(fā)展。
  
  一條以柳忠高速、蘭白高速、水秦高速、109國(guó)道為南北通道輻輳而成的新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)帶正在形成,并隨著這幾大路網(wǎng)的帶動(dòng)、輻射,在新老城區(qū)間形成一條連接南北、輻射東西的新興產(chǎn)業(yè)軸帶,成為新老城區(qū)產(chǎn)城融合的紐帶,成為大蘭州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。
  
  5、新商業(yè)思想:探索一種新的商業(yè)模式
  
  數(shù)據(jù):一站式、4.0升級(jí)版、引領(lǐng)未來(lái)30年
  
  李克強(qiáng)總理說(shuō):“當(dāng)前我國(guó)發(fā)展正處于這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,必須培育壯大新動(dòng)能,加快發(fā)展新經(jīng)濟(jì)。”
  
  新經(jīng)濟(jì),需要新商業(yè)模式,也離不開由新模式探索中提升的新商業(yè)思想。新商業(yè)思想,是企業(yè)產(chǎn)業(yè)界指導(dǎo)和引領(lǐng)未來(lái)商業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性的智慧,其可派生出具有引領(lǐng)性新模式,新業(yè)態(tài),進(jìn)而促進(jìn)新經(jīng)濟(jì)、新動(dòng)能的孕育和成長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)不斷的創(chuàng)新與升級(jí)。
  
  蘭州•北龍口國(guó)際商貿(mào)物流引領(lǐng)新模式、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。
  
  宏觀經(jīng)濟(jì)大數(shù)據(jù)顯示,2015年以來(lái),服務(wù)業(yè)已成為第一大產(chǎn)業(yè),消費(fèi)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)第一拉動(dòng)力。伴隨新消費(fèi)趨勢(shì)、新消費(fèi)方式和后工業(yè)化時(shí)代到來(lái),商業(yè)必須要靠更高品質(zhì)的產(chǎn)品、更具人性化的服務(wù)和更先進(jìn)的商業(yè)模式才能引領(lǐng)未來(lái)30年服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
  
  而這些需要整合資源,建立一站式、便捷化的商貿(mào)服務(wù)平臺(tái),探索一種新的商業(yè)模式、新的商業(yè)思想,打造產(chǎn)業(yè)4.0升級(jí)版。
  
  2014年以來(lái),北龍口國(guó)際商貿(mào)物流城依托自身在商貿(mào)物流業(yè)優(yōu)越的區(qū)位、豐沛的業(yè)態(tài)和領(lǐng)先的服務(wù)全面對(duì)接旅游、文化、健康、養(yǎng)老等新興產(chǎn)業(yè),尤其伴隨甘肅旅游業(yè)異軍突起,北龍口已成為服務(wù)甘肅旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大本營(yíng)。
  
  為順應(yīng)綠色、健康和一站式、個(gè)性化、定制化的消費(fèi)趨勢(shì)、消費(fèi)模式,一家家引領(lǐng)行業(yè)的品牌門店、一座座線上線下的體驗(yàn)館,一個(gè)個(gè)工廠定制化服務(wù)商,將北龍口打造成釋放新需求、創(chuàng)造新供給的“雙創(chuàng)”基地。
  
  為適應(yīng)和引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)下的經(jīng)營(yíng)模式,北龍口開創(chuàng)出大物流實(shí)體與大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)融合新型商貿(mào)物流平臺(tái),以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和一系列智能基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,并聯(lián)合14大業(yè)態(tài)的商會(huì)組織,為商戶構(gòu)建一個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、業(yè)態(tài)聯(lián)動(dòng)、“實(shí)體商業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”的專業(yè)化大商業(yè)平臺(tái)。
  
  這也是大陸橋集團(tuán)運(yùn)營(yíng)理念的生動(dòng)體現(xiàn):“做市場(chǎng)不是賣市場(chǎng),同發(fā)展,謀共贏。”“不僅是建一個(gè)市場(chǎng)、而是運(yùn)營(yíng)一座城”。出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)都是在為消費(fèi)者、為商戶著想。而未來(lái)的商業(yè)是誰(shuí)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可,誰(shuí)就是成功。
  
  這不僅標(biāo)志著西北最大的一站式購(gòu)物產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成,也已經(jīng)說(shuō)明,北龍口接納專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)出城入園、轉(zhuǎn)型升級(jí)的條件已經(jīng)成熟。                                                                                                                                                     
  
  
(責(zé)任編輯:張?jiān)莆?
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